【常观2025】期望公交与时俱进拥抱文旅产业

卫星看见 最后编辑于 2024-12-31 08:56:10
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我市的公交上车刷卡,通行班次与复盖率非常好的,从改革开放时7条线路发展到现在277条,由于私家车、电动车自行车、单位班车、地铁等更方便快捷,短短几十年从过去上公交车前挤后推,到现在一辆车上只有几个人,看看这空驶率真的感慨。现文旅产业大发展,古村古镇景区修建的越来越多,对游客吸引力越来越大,这也是社会发展到一定成度的必要趋势。如何让景区既吸引自驾车(旅游团),也方便散客自由行(由其是星期一到星期五的老年人群体)前往。现有的景区虽然名义上通公交(农公车)但真实前往确并不方便。

为此期望市级层面让公交车与常州的文旅多作衔接,把公交车现有线路优化,与景区尽量衔接起来,实现公交、景区(农家乐)、游客等多方共赢,改变农公车发展老思路,与时俱进实现公交自身更好的良性发展。

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5条评论

  • 比如孟河镇的小黄山、杨桥古村、西太湖等,公交车站是有但不方便。拓展一下:与无锡交界的雪堰周边等景区、金坛、溧阳景区都是相对孤独存在,除了节假日自驾游外,平时人流非常少,公交车上也没有几个人,现在这么多古村古镇大发展,外地还花钱请客流呢。希望利用我们现有路网公交发达的有利条件,把市区公交与农公交互动优化接轨,1+1大于2。
    2025-01-06 14:37:26 0回复
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  • 实现资源优化
    2024-12-30 10:24:12 0回复
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  • 景点往返市区的专线开发
    2024-12-30 09:09:28 0回复
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  • 促进城乡文旅,交通先行。
    2024-12-30 09:08:40 0回复
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  • 公交车空跑现象确实突出
    2024-12-30 08:30:20 0回复
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