从西北口进入篦箕巷，有坊标“大码头”字样，以示小巷及巷边，是有点历史的运河码头。
篦箕巷改造前，在沿河“皇华亭”旁，以及“篦梁灯火”牌坊旁，曾经，确有两个近水阶石大码头，供已消失了的市果品公司和怀德贸易货栈水运商品的上下货，以及巷里居民洗涮之用。但改造时，临水称得上真正水码头的，基本消失。西边尚留一口子，供游船停靠，后来，亦消失无踪。
篦箕巷亲水大码头，历史悠久，甚或，曾是维糸古常州老城厢繁华的重要通道。自隋朝大运河开通后，花市街码头（清乾隆未赐名篦箕巷的前身），就商贾云集。明正德十四年（1519），官驿毗陵驿，终移设于此。清朝乾隆下江南，曾三临常州，均从河边大码头上岸入城，并赐名花市街为篦箕巷，以更适应古巷真实业态。
更有将千古流传的中国四大名著之一《红楼梦》，很稀见地实名提及古巷毗陵驿，把贾宝玉和其父亲梦幻中的最后一面，安排于此。作者曹雪芹，对常州厚道地把一个禅性的启示，留在了小巷岸边。曾有著名红学家，专来巷里水边徘徊、沉思……想悟透曹雪芹作品的真义。没错，许多人事，终将消失，但伟大著作里的这一情节，却会永远存在并引人遐思。
进入改革开放新时期，篦箕巷还是常州市鲜活农副产品，如鲜果、水产、蔬菜，改革流通体制机制的发源地和成功地。其中几个近水大码头，功不可没。
综上所述，亲水大码头的消失，实在可惜，使得常州作为运河城市发展中的老城厢里，丢失了一大物证和载体，尤其大运河申遗成功之后！何况，青果巷新发现的周有光私家小码头、三堡街沿河中小老码头，都得到了保护。所以，建议恢复篦箕巷皇华亭边的亲水大码头。
在大码头原址复建，有历史依据，也有现实意义，哪怕随着河水的日建改善，让人们有机会撩下水，削个片，钓次鱼，也不失为一种亲切、真实的运河沿岸人间烟火气息，更何况码头上还有城市那么些厚重的东西，可展示、可体会，完全可加深人们对这座古城的情感和理解。今后水上活动（停航后可利用河面），也有个上下码头。也让古巷所标大码头，名副其实。
水边大码头的复建，并不复杂。当然花费也不多，习惯想通过基建让自己有个收益涨停板的，请绕道。但要建，就要谋划好。可让构思设计人先去苏杭观摩学习一下，坚守自我，又扬长避短。若动手，就建一个富含常州特色、尽显江南文化的水边大码头。
