让“静音车厢”在常州动起来

让“静音车厢”在常州动起来

无所求

　　从2020年12月24日起，铁路部门开始在京沪高铁、成渝高铁部分车次试点“静音车厢”服务。愿意遵守相应行为规范的旅客，可通过12306网站和手机客户端购票时自行选择“静音车厢”。乘坐“静音车厢”的乘客需把手机调成静音或关闭；如要接打电话，或乘客间要说话，必须离开车厢；如要听音乐，必须戴耳机；列车广播报站名也会取消，乘客从车厢内显示屏获得站点信息。

　　既然是试点，开始当然还只是柔性引导。你想享受“静音车厢”的环境，就不能给“静音车厢”带来噪音，这是双向公平合理的要求。我相信绝大多数乘客会喜欢“静音车厢”的，但会有不少乘客因疏忽而喧哗或外放声响，会有极少乘客旁若无人，不顾他人感受随意喧嚣，我行我素。其实不只是在车厢，而是在所有公共场所，不高声喧哗，不弄出很大声音，顾及他人感受，目中有人，是做人的一种基本修养和文明行为。

　　1990年，笔者在香港乘地铁，领略到车厢静音的风景。看出乘客多是上班族，无人说话，无人吃东西，有人看报，有人似乎在闭目养神，多数人像在想心思。总之，安静得你不好意思弄出声响。后来去日本旅游，导游第一条要求，就是不要高声讲话。高声喧哗会让别人烦躁，任何持续的声响都会让人感到不适。几年前有一则新闻我还记得，公交车上一位大妈高声打电话很长时间，最终被旁边男子一巴掌打落手机。打人肯定不对且涉嫌违法，应被依法处置，但长时间高声讲话让人烦躁不安也是不争的事实。或许天生嗓音大，或许车厢里打电话不得不高声，可是为什么不长话短说呢？

　　噪音会给人们带来危害和不安，是众所周知的常识。包括广场舞、汽车喇叭、声音外放、高声喧哗，公共场所的诸多人为噪音，长期以来是公共生活空间的一个痛点。许多市民公开表示，对车厢里部分乘客将手机等电子设备声音外放的行为，已经忍了很久了。与车厢里吃零食尤其吃刺激味道食品一样，高声讲话、声音外放等行为剥夺了同一个车厢里其他乘客的安宁，侵害了他人的休息权利。需要通过完善法规制度和提高大众自律自觉，来保障包括公共交通工具在内重点公共环境的安静。2020年12月1日，上海开始实施新版《上海市轨道交通乘客守则》，规定地铁禁止电子设备声音外放。不过总是有人不自觉，截至当日下午1点，上海轨道交通全网络共劝阻了19例电子设备声音外放的情况。

　　常州是全国文明城市，争做文明人是常州市民的荣光。在公共交通全域，共同营造“静音车厢”走在全省乃至全国前列，可以成为常州市民的实际行动。让“静音车厢”在常州动起来，交通管理部门和公共交通营运单位不妨多加引导，譬如在市内公交车、长途客车、地铁车厢内张贴一个醒目的“静”字，如同校园内、医院内、影剧院内，用一个“静”字提醒人们保持安静。先引导人们觉醒意识在公共场所注意安静，再养成良好习惯保持安静，然后在法规制度下依法依规强制安静。最后，对违反法规制度，在公共场所制造噪音之屡教不改者，来点经济或行政处罚，强制其长点记性遵守安静。