定制公交精准服务，爱花护航春风化雨

定制公交精准服务，爱花护航春风化雨

无所求

　　2月21日春季学期开学首日，无锡校园定制公交准时“上线”。（1月22日新华日报）

　　新学期开始，无锡公交为8所学校推出了12条校园定制路线，提供家门到校门“点对点”直达式服务。定制公交一人一座，学生上车刷个人静态码，家长可以通过后台及时了解孩子上下车情况，并能通过APP查询线路实时行驶轨迹。大大方便了学生和家长，减缓了城市交通，公交公司也扩展了经营业务。

　　校园定制公交大大方便了学生和家长。众所周知，孩子是家庭事务的头等大事。送孩子上学、接孩子下学，是家长的苦恼、家庭的困难。特别是雨雪冰冻雷电的恶劣天气，坐在电瓶车、自行车后面的孩子有多不便，太多人有着切身的体会。现在无锡市的许多学生能够坐在校园定制公交车里，既便捷又舒适。千家万户接送孩子上下学之难，通过校园定制公交得到了很好的解决。

　　校园定制公交缓解了城市交通之堵。老少皆知，城市交通拥堵是常发难治的一大“城市病”，而“病症”主要发作在上下班高峰和上下学高峰时段，两个高峰的叠加，上路就更加艰难了，交通管理部门也十分头疼。恰巧1月23日早晨常州广播电台的政风热线话题，就是常州外国语学校门口的交通管理问题，家长驾车送孩子上学非常不便。无锡校园定制公交很值得常州和其他城市参考。有了校园定制公交，校园门口送孩子上学的轿车、电瓶车就会少很多了。

　　校园定制公交扩展了公交公司服务。大家知道，公交公司基本是亏本运营。但公共交通是政府担责的公共服务，低价票、保交通，亏本也需要正常运营。除了政府财政补贴进行保障之外，公交公司也可以根据社会需要，扩展经营范围。不久前，看到一则新闻，某城市公交公司提供婚车服务。毫无疑问，无锡校园定制公交服务是一个非常好的方向，既是社会迫切需要，也可为公交公司创收。校园定制公交不可能像日常运营在人少时段跑空趟，总是基本满员满座。那怕票价稍贵一点，家长也能接受。

　　校园定制公交需要制定特殊服务规范。无锡校园定制公交服务属于起步阶段，服务中会发生一些问题，在解决问题中不断完善服务。校园定制公交服务无疑需要一套特殊的服务规范，孩子的安全是天大事，这需要家长和公交公司共同努力对接；如果行车中发生意外，如抛锚、碰擦，不能及时送孩子到校怎么办？公交公司需要制定预案。总之，无锡校园定制公交服务，值得做下去，值得其他城市参照，需要做好。