数说常州与苏锡宁通差距： 逐鹿都市圈4深圳都市圈

数说常州与苏锡宁通差距：

逐鹿都市圈4深圳都市圈

安  文

深圳都市圈人口和经济高速增长，是年轻人创业天堂，珠三角城市群经济占比近50%的“硬核”。

深圳都市圈建设经历了扩圈到缩圈的过程，最早可追溯到2009年，深莞惠三市率先推广一体化发展；2014年，新增汕尾、河源；2020年深圳发改委明确将两市加入深圳都市圈规划范围，共同融入粤港澳大湾区建设；2022年广东省自然资源厅发布《广东省都市圈国土空间规划协调指引》（以下简称“指引”）将深圳都市圈缩小为深莞惠三市，构成“一主两副”发展格局。

2022年深圳都市圈GDP近5万亿，占珠三角的48%；截止2022年拥有A+H股上市公司超600家，数量仅低于上海都市圈。常住人口超3600万人，占珠三角的47%。深圳都市圈人口结构全国最年轻，产业创新实力排名全国前三、比肩京沪，是年轻移民的创业天堂，与广州都市圈形成“双足鼎立”发展格局。深圳都市圈15-59岁劳动年龄人口占比约78%，近五年常住人口年均增量超百万，为都市圈最高，其中深圳、东莞、惠州分别贡献60%、25%、15%。

《指引》提出推动建设广州、深圳、珠西、汕潮揭和湛茂5个都市圈，深圳都市圈与广州都市圈2022年经济总量合计占广东省75%，形成“双足鼎立”格局。

深圳都市圈已经从深圳向莞惠单向梯次转移.发展为区域内产业融合发展、外溢与回流并存，目前深莞产业融合明显。以公路为主的运输体系难以支撑一体化发展，“高铁+城际+市域快线”的轨道交通一体化将提升深圳辐射带动能力。深圳是经济人口大市、土地面积小市，通过行政区划调整解决发展空间不足的可能性长期存在，受制于广东省发展大局，跨区协调发展成趋势，深莞核心区将引领都市圈发展。深圳全市面积仅1997平方公里，分别为北京、上海、广州的1/8、1/3、1/4；全市平均人口密度8852人/平方公里，全国第一，可开发土地空间已几乎达上限。坊间一度流传深圳携东莞、惠州成立直辖市说法，但考虑对广东省其他地区影响，可能性极小。东莞划归深圳则是比深圳直辖可能性稍大的一种方案，但受制于全省发展规划，两市目前以都市圈内核心区的形式推动一体化发展，有利于催生经济发展的规模效应，缓解空间拓展压力。