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挣钱,不应“玩命”飞奔

wuyaoshun 最后编辑于 2023-08-09 08:37:46
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                        挣钱,不应“玩命”飞奔

                                 吴尧舜

    骑手为何不惧“生死时速”? 据“平台”所说,这是因为工作压力过大,才导致骑手不顾安危“玩命”送单。比如,一笔订单获得5元左右的配送费,一天送30单,骑手可以赚150元。但若超时,骑手就要被扣钱,比例有时高达70%;如果顾客退单,骑手要承担全部损失,还可能被倒扣。

     据报道,由此 在全国各大城市,外卖骑手因交通违法导致的事故屡见不鲜。骑手在驾驶中看手机、接电话,甚至有骑手自称曾在一次配送中2次闯红灯、3次逆行、全程时速多次超过50公里……像这样,车主、行人,尤其是老人、孩子的交通安全如何保障?

    出了事,平台往往自称非管理主体,称外卖骑手的“来源”有专送模式、劳务派遣模式、众包模式、个体模式、代理模式等等。因此,受害者的权利往往也得不到保障。据报道,外地一摄影师被撞后,交警判骑手“全责”,但骑手负担不起,平台把责任撇得干干净净。

      今年4月出台的,《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》,其中对算法问题、骑手的保险问题等都提出了相关要求。相关部门理应加强对平台“算法”的监管,且要厘清平台和骑手在交通事故方面的法律责任,最关键还是要落实骑手的具体管理主体。外卖骑手是这座城市的劳动者,他们不应该“玩命”飞奔,而应该得到科学管理和专业培训,由此才有行人的安全、道路的安宁。


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4条评论

  • 而且平台也有激励机制 其实也蛮催着外卖员的超速现场
    2023-08-07 13:58:01 0回复
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  • 相关平台应切实注重速度与安全兼顾。
    2023-08-07 10:58:57 0回复
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  • 建议外卖骑手买第三方意外险?
    2023-08-07 10:52:58 0回复
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  • 确实有安全隐患 前两天我还开车 差点撞上闯红灯飞奔而过的外卖骑车
    2023-08-07 10:30:09 0回复
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