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汤友富:编织大地经纬 助力中轴崛起

常人 最后编辑于 2023-05-22 10:38:54
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“参加完江苏发展大会,我将带着设计团队走访句容、金坛、武进、江阴四个新建车站,再查补、再细化,力争为家乡留下完美作品。”第三届江苏发展大会即将启幕,应邀参会的汤友富接受记者采访时如此表示。

5月13日起,沪宁沿江高铁开启百日冲刺,全面进入静态验收阶段。金坛将一举告别“地无寸铁”的历史,迈入高铁时代。汤友富作为金坛人,带领中铁第五勘察设计院设计了家门口的高铁站。

汤友富1962年出生于金坛,1981年毕业于金坛县中学(今江苏省华罗庚中学),曾任中铁五院董事长、党委书记,2020年获“全国工程勘察设计大师”称号,这是铁路勘察设计行业最高荣誉。作为我国高铁建设与发展的全面参与者和见证者,他先后主持完成武广、郑西等我国第一批高速铁路,武汉站、广州南站等第一批高速铁路站房,武汉、广州动车段等第一批高铁动车段所等规划研究和勘察设计工作。

家乡金坛始终不通铁路,成为多年来萦绕在汤友富心头的一大遗憾。在他的参谋和推动下,也在各方共同努力下,蓝图成真。“沪宁沿江高铁的施工图审核以及新建的四个车站,勘察设计工作全部由中铁五院中标,这是个奇迹,充分说明我们前期工作到位、方案出色!”汤友富骄傲地说。

“沪宁沿江高铁通车后,将与京沪高铁、沪宁城际铁路、北沿江高铁共同构成长三角地区向西辐射的高铁大动脉,是常州加快中轴崛起的重要支撑。” 汤友富介绍,金坛站是一座骑跨式共用站房,采用国内少见的“十字交叉”设计,预留了镇宣铁路共用站房。设计理念为“碧湖映月、山影游镜”,以金坛山水特色为原型,勾勒出“凉月如钩挂水湾,江南风物镜中看”的秀美景色。站房屋顶也增添了金坛刻纸元素。

一声乡亲,一生乡情。采访中,汤友富多次提到“为家乡服务”,拳拳赤子情溢于言表。除金坛枢纽,他还推动中铁五院常州分院落户常州经开区,填补了常州没有铁路设计院的空白,进一步拉长常州轨道交通产业链。汤友富表示,看到常州欣欣向荣的发展态势,由衷地感到高兴和自豪,将一如既往关心家乡发展,尽己所能导入更多优势资源,为高质量发展献策出力。


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