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为醉驾叫屈是对生命的漠视!

祝渝华 最后编辑于 2023-03-05 13:58:13
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车祸猛于虎,酒驾醉驾严重危害社会安全, 醉驾者就是杀人的凶手,别说路人,就连交警面对醉驾都可能难以幸免于难。最近湖北就发生了交警查酒驾,被当场撞倒在地,抢救无效身亡的事情。醉驾入刑是理所当然。对酒驾醉驾应该打击得更猛烈,处罚得更重。可有的代表、委员们却反其道而行之,置人民的生命于不顾,为醉驾鸣冤叫屈。继朱列玉、韩德云之流后,皮剑龙也拟建议将“醉驾”入罪门槛提高,降低犯罪发生率。

醉驾量刑标准应该统一,但绝不能提高入罪门槛。现有处罚都不能杜绝醉驾,说明对醉驾的处罚还不够严,还应该降低门槛、加重处罚,怎么能够从宽呢?现有门槛低都杜绝不了醉驾,提高了门槛醉驾岂不是更多?那行人还敢放心地在路上行走?醉驾者就是杀人的凶手,对杀人的凶手应该提高门槛吗?那些酗酒的酒鬼,不想约束自己的馋嘴,反而责怪处罚太重,想改变规则来放纵自己,危害他人。醉驾者之所以醉驾,就是没把别人的生命放在眼里,这些代表、委员们也不把人民的生命放在眼里?

大量没有直接社会危害的醉酒开车者受到了刑事处罚,才能减少醉酒开车者的侥幸心理,减少醉驾,才能较好地保障公众安全。每一个撞人的醉酒开车者,都是以为自己不会出事才会醉驾。特别是喝醉了的人,自信心更强,胆子更大。如果只以结果为导向判定是否入刑,那每一个醉酒的人都会去开车,因为他们都相信自己不会有不好的“结果”。大量没有直接社会危害“结果”的非法持有枪支弹药者,也受到了刑事处罚,这些代表、委员们要不要对没有直接危害社会“结果”的非法持有枪支弹药者放宽处罚?法如深涧,只有一失足成千古恨,才能使人对法律产生畏惧,少发生“一念之差。”如果违法没有成本或成本太低,那法律就会成为一纸空文,像《中华人民共和国国家通用语言文字法》一样。

以提高入罪门槛来降低犯罪发生率,犹如掩耳盗铃,着实荒谬!不如干脆取消刑法,那就没有犯罪发生率了,岂不更好?不过,那既“没有”犯罪,也没有安全。

皮剑龙既然清楚2011年“醉驾”入刑的立法背景,是因为当时接连出现多起因酒驾交通肇事致多人伤亡的事件,他还要建议提高醉驾入罪门槛,是不是希望因酒驾交通肇事致多人伤亡的事件以后经常出现?

醉驾撞死路人,罪犯和其子女也会因此受到牵连,影响其家庭的正常生活。可人家凭白无故被撞死的人,不但其子女和家庭的正常生活会受到更大的影响,还失去了宝贵的生命,不仅如此,他的家庭还要背负失去亲人的巨大悲痛,孰轻孰重?一个思维正常、品行正派的人,怎么会只看得到加害人自己造成的后果,却看不到被害人家庭的悲惨境况?

把人的生命放在醉驾者的“影响”之后,这种没有良知、没有起码的人性底线的人,还是人不是?

2021年4月28日,公安部交通管理局负责人表示,自2011年“醉驾入刑”以来,“酒后拒驾”日益成为群众的自觉行为,成为社会普遍认同和支持的文明准则和法治规则。2020年每排查百辆车的醉驾比例比“醉驾入刑”前减少70%以上。十年来全国交通安全形势总体稳定,减少了两万余起酒驾醉驾肇事导致的伤亡事故,挽救了上万家庭免于破碎、返贫。提高入罪门槛,是可以减少犯罪发生率,但不会减少酒驾醉驾,相反,肯定会增加酒驾醉驾,增加破碎、返贫的家庭。

在国外,日本、德国、美国、加拿大、英国、芬兰等许多国家,针对醉酒驾驶的处罚都是上升到刑法的高度。

      安全第一,生命至上,无论什么“影响”都应该向生命让步。你怕自己和家人受“影响”就别醉驾,不醉驾怎么会有处罚?又何来什么“影响”?怪处罚太重是混淆是非、倒打一耙,只有恬不知耻的人才说得出口。醉驾犯罪率高,只能说明对醉驾的处罚还太轻,不足以阻止犯罪。所以对醉驾的处罚不但不应该减轻,还应该加重,至少应该加重到醉驾犯罪率很低为止。


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3条评论

  • 何止漠视,而是残忍!
    2023-03-08 13:14:30 0回复
    0
  • 以提高入罪门槛来降低犯罪发生率,着实荒谬。
    2023-03-02 15:20:49 0回复
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  • 就是啊,醉酒驾驶太可怕了,那个姓皮的不会是给自己找借口吧?
    2023-03-02 14:08:24 0回复
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