“高层次人才候车区”但试无妨

近日，在黑龙江齐齐哈尔南站，出现了座椅为沙发材质，与普通候车区区别开来的“高层次人才候车区”。候车还分为三六九等，看似不平等的做法顿时引起舆论热议。

然而，如此做法真的是将人区别为三六九等吗？非也。“高层次人才”是指在人才队伍各个领域中层次比较高的优秀人才，或处于专业前沿并且在国内外相关领域具有较高影响的人才。高层次人才共分为六类，分别为：省特级、A类、B类、C类、，市D类、E类。和其他经济基础更强的城市相比，在给人才提供优厚的经济和物质基础等方面，齐齐哈尔并不占优势。为促进地方发展，吸引留住人才，在一些细微处下功夫也是应该被理解的。“高层次人才候车区”的设置初衷是为了营造尊重人才，爱护人才的氛围。考虑地方难处，多些尝试也并无坏处。

此外，“高层次人才候车区”只是黑龙江省出台的《新时代黑龙江人才振兴60条》中的一条，只有C级以上的人才才能享受。结合地方客流来看，设置一个车厢并不会给其他乘客造成候车障碍。且“高层次人才候车区”没有动用任何的社会资源，其所在的区域本身就是商旅候车区，并非单独开辟，购买商务票或者软席的旅客也可以进入该区候车。如此看来，当地只是想给人才营造一个良好的氛围，从细微处着手，让人们真切地感受到政府的重视。

工欲善其事必先利其器，大国崛起需要人才，城市的发展也离不开人才。人才是促进地方发展的驱动力，各个省份想要通过一些举措表现出对人才的细致关怀，从而吸引人才的初衷是可以被理解的。黑龙江的人口流失严重，当地政府为促进发展出台的相关政策《新时代黑龙江人才振兴60条》中包含对科学家、科技英才、卓越工程师等各行各业的支持计划，涉及的方面也较为广泛。至于“高层次人才候车区”只是完善人才保障优化人才环境中的“交通出行保障”的一个环节而已，并非是在搞特权。对人才的重视应体现在每一个方面，“高层次人才候车区”作为一个尝试，应当被理解。