“栽下梧桐树,引来金凤凰”

近日，黑龙江齐齐哈尔南站现“高层次人才候车区”，引起网友热议。有网友对此表示质疑：“候车还分三六九等？”也有网友表示支持，认为高层次人才对经济发展作出了重要贡献，值得尊重，设候车专区可以理解。

人才是宝贵财富，经济发展离不开人才。近年来，各地为了经济发展，多个城市加入了抢人大战。为了抢到需要的人才，纷纷以高薪酬、住房、配偶工作安排及子女入学等多方面的优惠条件吸引人才。齐齐哈尔市为了吸引人才，也出台了相关引进人才的政策，同时对作出杰出贡献的人才，在出行候车、机场及旅游景点优待服务也下了相关文件。“高层次人才候车区”是根据政府文件而设置的。“高层次人才候车区”没有动用任何社会资源，它所在区域本身就是商旅候车区域，购买商务票及软席的旅客都可进入候车。因而，把设“高层次人才候车区”斥之为把人分为三六九等的说法不妥。再说，高层次人才以自已辛勤付出，为地方经济发展作出了杰出贡献，享受候车优待服务根本算不了什么。

“高层次人才候车区”就其本身来讲，其实用性并不大。全市仅126个B级以上高层次人才有资格进此候车，一年内能有几个高层次人才到此候车？但就这个算不上什么投入的告示牌，其意义并非一般。其一、展现了政府对人才的重视，利于引进人才；其二、体现了对人才业绩的认可与尊重，利于留住人才；其三、营造了激励机制，鼓励人才奋发向上，努力作出新贡献。从细微处见精神，此充分说明政府把人才工作放到了极其重要位置。俗话说“栽下梧桐树，引来金凤凰”。本人认为，要有效地引进人才、留住人才，还得在“精耕细作”上下功夫。除了给人才优惠的薪酬、安家及相关待遇外，更要注重为人才提供充分施展才干的工作环境，在工作岗位上能放开手脚大展身手，为其实现人生理想与价值提供舞台。把短板补齐，把长板做优，“梧桐树”枝繁叶茂，自然会引来更多“金凤凰”。

“高层次人才候车区”但试无妨
近日，在黑龙江齐齐哈尔南站，出现了座椅为沙发材质，与普通候车区区别开来的“高层次人才候车区”。候车还分为三六九等，看似不平等的做法顿时引起舆论热议。

然而，如此做法真的是将人区别为三六九等吗？非也。“高层次人才”是指在人才队伍各个领域中层次比较高的优秀人才，或处于专业前沿并且在国内外相关领域具有较高影响的人才。高层次人才共分为六类，分别为：省特级、A类、B类、C类、，市D类、E类。和其他经济基础更强的城市相比，在给人才提供优厚的经济和物质基础等方面，齐齐哈尔并不占优势。为促进地方发展，吸引留住人才，在一些细微处下功夫也是应该被理解的。“高层次人才候车区”的设置初衷是为了营造尊重人才，爱护人才的氛围。考虑地方难处，多些尝试也并无坏处。

此外，“高层次人才候车区”只是黑龙江省出台的《新时代黑龙江人才振兴60条》中的一条，只有C级以上的人才才能享受。结合地方客流来看，设置一个车厢并不会给其他乘客造成候车障碍。且“高层次人才候车区”没有动用任何的社会资源，其所在的区域本身就是商旅候车区，并非单独开辟，购买商务票或者软席的旅客也可以进入该区候车。如此看来，当地只是像给人才营造一个良好的氛围，从细微处着手，让人们真切地感受到政府的重视。

工欲善其事必先利其器，大国崛起需要人才，城市的发展也离不开人才。人才是促进地方发展的驱动力，各个省份想要通过一些举措表现出对人才的细致关怀，从而吸引人才的初衷是可以被理解的。黑龙江的人口流失严重，当地政府为促进发展出台的相关政策《新时代黑龙江人才振兴60条》中涉及到对科学家、科技英才、卓越工程师等各行各业的支持计划，涉及的方面也较为广泛。至于“高层次人才候车区”只是完善人才保障优化人才环境中的“交通出行保障”这一个方面而已，并非是在搞特权。对人才的重视应体现在每一个方面，“高层次人才候车区”作为一个尝试，应当被理解。

城市高质量发展，需要“不拘一格降人才”
近日，在黑龙江齐齐哈尔南站，紧邻商务座候车区，出现一个醒目的“高层次人才候车区”，座椅为沙发材质，与普通候车区不同。这个专用候车区引起网友热议。

相关工作人员表示，这是根据当地政府所发文件来的，车站是根据相关要求为高层次人才做好服务，符合条件的人员出示相关证件，就可在“高层次人才候车区”候车。座椅在20个左右，并不影响其他旅客候车。

为社会做出贡献的每一个人都值得被尊重，而为高层次人才提供优待，更是体现了对知识的尊重。实施人才战略、打造人才高地，是各地推进高质量发展的必然选择，为高层次人才提供优遇是各省吸引人才的重要手段，而非有意将人分为三六九等。这是一种激励机制，鼓励人才的辛勤付出，也是建设城市的一种手段，因为大国的崛起离不开人才，城市的发展也离不开人才。

为高层次人才开辟特殊通道，黑龙江并不是个案。如今人才市场抢夺激烈，其他省份在人才政策上持续加码、层层升级，举措包括但不限于：住房补贴、银行贷款、购车免购置稅、子女教育及入学特殊政策等。设置高层次人才候车区，只是齐齐哈尔市尊重知识、优待人才的积极举措。与其他城市的政策对比，设置一个高层次人才候车区，算不了什么。

或许真正令人不满的是，与购房补贴，薪酬收入这类政策相比，设置高层次人才候车区不免显得有些鸡肋。一年能在齐齐哈尔呆多久，能路过齐齐哈尔南站几次，又能在这个候车区呆多久。显而易见，这项投资并不能作为可靠的竞争筹码让黑龙江省在“抢人大战”中占优势。同时，公共资源的浪费难免会产生对这项政策出台的逻辑的质疑声。由此可见，优待人才不仅需要真诚的态度，还需要实打实的举措。

于寻常处见功力，于细微处见真章。吸引高层次人才无可厚非，但要想他们可以为自己所用，须给足他们尊重和安全感。还要提防因花式优待人才，使得资源天平倾斜过度造成社会不公平，百姓有怨言的场面。

功由才成，业由才广。黑龙江省应当在吸引人才、留住人才上狠下功夫，展示足够的诚意。只有不拘一格地吸纳人才，不拘一格地使用人才，才能有效推动城市的高质量发展。

就算作秀也要点个赞
近日，黑龙江齐齐哈尔南站的“高层次人才候车区”引发了网友们的热议。“高层次人才候车区”由专门的指示牌隔开，里面舒适的环境似乎与普通群众无缘。据工作人员回应，“高层次人才”是由政府相关部门认定的，只有持有相关的证件才能进入候车区里等待。
按照我们以往的习惯见识，凡在车站机场码头候乘大厅，均有老弱病残孕的专用候车席位，这是文明社会对于弱势群体的一种关怀与尊重。至于近年来更是出现了vip候车室，专为具有解放军、武警、警察等身份和软席候车票的旅客服务，另外普通大众多花几元钱也能进入享受相应服务。对此现象，众人好像是坦然面对，并无多少抱怨。
大家都知道，近年来人才市场竞争日趋激烈。为争夺人才，很多城市都加入了人才争夺大战，为了抢到地方政府心目中的人才，给房子、给补贴、给各种优惠政策已经是家常便饭。就像后来报道的“高层次人才候车区没有动用任何社会资源，它所在的区域本身就是商旅候车区，并非单独开辟，购买商务票或软席的旅客也可以进入该区候车”那样，无非就是在现有的vip候车室外多挂了一块牌子。正如齐齐哈尔市委组织部人才工作处一名工作人员的解释，“车站挂牌”的目的是为了营造尊重人才、爱护人才的氛围。
再说了，按照齐齐哈尔当地标准，只有126名符合标准的“人才”能使用这个“高层次人才候车区”。可是，这126人一年出差的时间能有多少天？同一时间从这个车站出发的概率有多大呢？其中一定动用这个本身只有20个座椅的小小vip的可能性有多高啊？
由此看来，笔者认为，以上举措无非是该地方政府的一个宣传意义大于实际意义的小小公关而已。当然，也许经过网络一番热炒，这个公关成功作秀也该值得点个赞了。

将尊重人才落到实处

近日，在黑龙江齐齐哈尔南站，出现了一个醒目的“高层次人才候车区”，座椅为沙发材质，与普通候车区不同。车站工作人员证实，站内确有该区域，进入须持相关证件。“候车还分三六九等？”这样的不同待遇，引发了网友的热议。

为人才提供特殊优待，并不代表把人分成三六九等。俗话说“三百六十行，行行出状元”。许多地方结合本地的产业基础和优势，“量身定制”人才政策。无论是外卖小哥还是带货主播，都有佼佼者获评人才称号。这样的优待政策其实也是对我们普通人的一种激励，若是能在自己的领域做出成绩，我们都能是对社会有用的人才，也能受到社会的尊敬。

给高层次人才提供优待，真正体现了对知识的尊重。近年来，各地的“抢人才”大战，为人津津乐道。这些现象的出现，正是因为越来越多的地方政府认识到了人才是第一生产力，人才是最宝贵的资源。回首2022年，经济总量的突破，脱贫攻坚，全面建设小康社会，抗击新冠肺炎疫情，神州十四号载人航天任务的圆满成功，每一项进步的背后都有人才对经济社会发展的贡献。尊重知识，培养人才，留住人才，用好人才，让人才成长和城市发展相得益彰。这样才能有源源不断的生产力，推动我们的社会向前发展。

尊重人才可以推广积极向上的价值观。在金钱至上的现代社会，能否赚到更多的钱成为了评判一个人的标准。不同于我们小时候大多数人想成为科学家的理想，现在的一些青年人把成为明星成为网红当成了自己的目标。这样的价值观是如何形成的？又是如何在潜移默化中影响了新一代的孩子们？这值得我们去反思，也应该去进行一些正确的引导。将尊重人才落到实处，营造识才爱才敬才用才的环境，让高层次人才成为人人钦佩，人人羡慕的一群人，这样才能吸引更多的有才之士投入到社会建设当中来，激励更多的青年人成为一个对社会有用的人。

将尊重人才落到实处，也是尊重知识，鼓励创新，鼓励发展。不仅能发挥人才的作用，促进社会发展，也能激励更多的普通人向前进步。

行业不分贵贱，人人值得尊重

近日，在黑龙江齐齐哈尔南站，紧邻商务座候车区，出现一个醒目的“高层次人才候车区”，座椅为沙发材质，与普通候车区不同。车站工作人员证实，站内确有该区域，进入须持相关证件。

首先我想说在车站设置”高层次人才候车”真的好吗？或许这个城市是为了尊重人才、爱护人才。但是笔者认为这种特殊待遇缺乏平等和尊严，为什么候车还分三六九等，一样的旅客不一样的待遇不是明显歧视普通人吗？

其次我想说什么是高层次人才呢？是不是一定是名校毕业生，是不是一定是拥有高尖端的科研成果？其实高层次人才并不都是拥有着高学历或是从事着精英工作，在现代社会不止需要高学历人士，更需要平凡的劳动者。比如疫情突然放开后，快递小哥和外卖小哥纷纷阳了，在他们倒下之后，很多人收不到快递，缺少外卖员导致无法接单，整个生活都从简单变为复杂了。此时此刻人们对工作人员的需求远远大过高层次人才！

学历、头衔等不是衡量高层次人才的唯一标准，判定一个人是否为人才，更应该看他是否真正有能力、是否为社会作出实质性的贡献。人才没有特定的标准，在自己的岗位上兢兢业业、勤奋刻苦的人，都是人才。无论学历如何，只要锲而不舍，不断奋斗，即使是最平凡的岗位也可以闪耀出人才。因为行业不分贵贱，行行出状元，我们不能戴有色眼镜去歧视一些平凡的劳动者。不管是专家，还是教育工作者，还是普通的人民教师，亦或是清洁工阿姨……每个人活着，都有自己的目的。有人为了生存，有人为了发展；有人为了理想，有人为了使命，有人为了孩子，有人为了自己，每一个为了生活而努力奔波的人，都值得我们尊敬！

最后我想说，我们要平等对待每一位旅客，在高铁站对“高层次人才”搞特殊待遇实属不妥，这种做法肯定会引来不受争议。虽然“高层次人才”贡献很大，评定标准也很严格，人才值得尊重。但是哪一位人才不是从普通劳动者走过来的呢？职业没有贵贱，人人都值得尊重。

别让人才尊重错了位
近日，黑龙江齐齐哈尔南站的“高层次人才候车区”引发了网友们的热议。“高层次人才候车区”由专门的指示牌隔开，里面舒适的环境似乎与普通群众无缘。据工作人员回应，“高层次人才”是由政府相关部门认定的，只有持有相关的证件才能进入候车区里等待。
值得注意的是，“高层次人才候车区”是黑龙江政府出台的新政策，旨在吸引人才入住黑龙江，在黑龙江发展。近年来，人才市场日趋激烈。为争夺人才，政府政策中的房产补贴、教育优惠已经是家常便饭。对于高层次人才来说，资金扶持是其选择发展地的重要因素。因而，大量人才也都流向了各个经济大省。为此，经济相对欠发展的省份就必须通过其他政策来吸引并留住高层次人才。黑龙江政府以“高层次人才候车区”作为宣传，从效果来看，确实表现了黑龙江省对人才求贤若渴的态度。然而，从实用性角度来看，“高层次人才候车区”有没有为高层次人才带来实质性的尊重与优惠还需再行探讨。
对于人才而言，真正的尊重不在于刻意营造的氛围，而在于政府所能提供的“才尽其用”的发展机遇；真正的优惠不在于用不上的蝇头小利，而在于实打实的经济补助与政策扶持。就“高层次人才候车区”而言，这是专门为了高层次人才的交通通行而准备的，可是人才真正能用到的次数又有多少？不仅如此，“高层次人才候车区”还无意之中划清了群众与人才的界限，让群众对所谓的高层次人才有了些许敌意，反而让人才没有得到相应的尊重。人才从群众中来，人才又向群众贡献自己的心力，他们得到的尊重并非来源于排挤与特权，而是依靠自身的成绩说话。与其为人才提供有争议的优待，不如为人才提供真正的发展前景；与其用人才吸引政策让人才得到尊重，不如向群众宣传人才为社会所做出的贡献，让群众从心里尊重人才。真正的尊重发自群众内心，在政策宣传时，别让人才尊重错了位。

“高层次人才候车区”，只是当地主政者吸引人才的噱头。没有实际意义。

效率与公平，是一对矛盾，怎么协调平衡，需要大智慧。

公共大厅，除了老弱病残孕，其他人就不要分的那么清楚了，都是社会主义建设者，别忘了本，不平衡不充分的主要矛盾也别忘记了，同吃同住同劳动，

专利无处不在！

哗众取宠

这个题有点难艾