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【常有我】振兴南大街不妨从放开非机动车停放开始

也有人说 最后编辑于 2022-10-19 08:31:30
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振兴南大街不妨从放开非机动车停放开始

记得从2020年4月起,南大街街道开展为期三个月的中心商圈非机动车停放集中整治行动,以提升城市文明形象,根治非机动车停放杂乱无序的“顽疾”,美化“龙城第一商圈”。然而令人不解的却是,如今南大街两侧沿路辆仍是非机动车不得停放(机动车却有停车位置的)。有人反映,一不小心停车被拖移,打个的用了几十块钱才把车拿回来。为此有人质疑,人家顾客“绿色出行”骑车到了大街,一看无处停车,只好敬而远之。如此还能振兴繁荣大街?当年笔者曾陪常州日报记者采访过原华润超市得知,当时一整治,顾客顿时就少了一半。

在扩大内需战略中,首当其冲的是要提振消费。你把顾客赶走了,哪来消费啊!相比大街的两端,同一轴线上的广化街、北大街,路边人行道上都能有序停放非机动车,为何偏偏有个大街的“肠梗阻”,这是什么样的营商环境啊? 为此建议:

打造步行商贸、协同发展、生态休闲、文旅拓展,将南大街步行街街区建成“购物+旅游+文化+休闲+健康”为一体的生态型、智慧型高品位步行街区,不妨适时放开非机动车停放。


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9条评论

  • 非常赞同
    2022-10-18 11:01:50 0回复
    1
  • 好建议!支持!!!
    2022-10-18 09:59:55 0回复
    1
  • 车辆停放确实是个大问题,适时放开非机动车停放有助于刺激消费
    2022-10-18 09:23:22 0回复
    1
  • 有道理 总是要吸引消费者来才能带动经济
    2022-10-18 09:15:04 0回复
    1
  • 有道理,难停车谁还去啊!
    另外,原百货大楼在现钟楼广场处,那时市民都习惯了去原来的地方百货大楼。现在百货大楼搬到靠明城墙处,市民也不习惯去了。当时顶层设计也要好好反思的。
    2022-10-18 08:50:18 0回复
    1
  • 无需硬件投入,不妨尝试。
    2022-10-18 08:41:27 0回复
    1
  • 像这类事,不能一堵了事,要改堵为疏,要给出路。
    2022-10-18 08:27:56 0回复
    1
  • 很有道理。那个地方停车难,要解放停车难,生意至少会好上不少。
    2022-10-17 18:54:14 0回复
    1
  • 有道理 要提振消费
    2022-10-17 13:55:58 0回复
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