常州地铁主动“被蹭空调”，是城市气度的体现

盛夏骄阳，酷暑难耐。热浪烘烤之下，地铁内凉爽的地下空间成为了不少市民在城市中的“避暑胜地”。

据常州日报8月2日报道，每到高温天，常州地铁车站内都会迎来纳凉市民。目前，常州地铁1、2号线的20个车站已设置“纳凉驿站”，方便市民享受清凉。为方便市民落座休息，纳凉驿站均用一米栏进行简易围挡，摆放了椅子，并备有仁丹、清凉油等防暑降温物品，部分驿站还配备了便民茶水。

于细微之处最能感受到人们观念的改变和社会治理水平的提升。大约9年前，外地一些城市曾讨论过“地铁乘凉者该不该驱逐”的问题；而现在，“如何为乘凉者提供更好的管理与服务”成为了常州地铁探索治理模式的主旋律。可以看到，常州在这方面的措施，十分暖心。

过去，在一些城市中，地铁乘凉者还被一些人们认为是“影响市容市貌”“扰乱公共场所秩序”，但其实，这些前往地铁乘凉的人们多多少少都有生活上的难处。夏季高热时节，仍旧有不少工作者需要在室外工作；此外，不少大爷大妈习惯在早上出门买菜、傍晚出门散步消食，暑热难耐，总归需要歇歇脚，而附近的地铁空间，正好能为他们提供一个清凉的歇脚之处。

也正因此，很多城市地铁管理方都不会选择驱赶前来休憩纳凉的市民，而是选择“默许”。但这也衍生出新的问题：这种制度范围内的“默许”而不加管理，“温度”有了，却失了“风度”。

聚集在地铁通道内的乘凉者可能会围在一起聊天、打牌，有的还会自带板凳和地毯，这就给地铁本身的交通属性带来了很大不便：不仅使得地铁公共空间更加喧哗，还会影响到地铁乘车秩序。

而常州地铁设置“纳凉驿站”的做法，在允许人们“地铁纳凉”的同时，也能更加规范地铁的秩序和风貌，为乘车者和纳凉者，都带去更多便利。

这是在人性化管理基础之上的更进一步，即兼顾柔性与秩序，所体现出来的，正是地铁方“麻烦自己，便利大家”的人情味，是“非必要”但暖心的责任感。

对于地铁运营方而言，其主要责任在于提供交通出行服务，来蹭空调的市民其实其实是属于“搭便车”，地铁方完全可以采取“不驱逐、不管理”的放任模式。而设置“纳凉驿站”的行为，相当于主动承担了更多“额外”的责任。而且地铁方不只是提供专属乘凉区域和座椅，还在“纳凉驿站”处提供了仁丹、清凉油、凉茶等防暑降温物品，周到而暖心。

人们对于城市的认同感正是来源于生活中的细微点滴之处。制度是生硬而冰冷的，但人是灵活的。制度规范与人情味之间的空间，往往最能展现城市的治理智慧。

选择前往地铁乘凉的人们，大都是极其普通的老百姓。如何对待这些人们，展现着城市的文明程度和包容气度。常州地铁的“清凉驿站”，其实也算是城市态度的小小展现：这里接纳各式人群，并愿意提供力所能及的服务。

作者 | 三木

来源 | 觅渡新语