占用城市资源，希望永安行能切实解决停车难、还车“坑”问题

    昨日有网民十分客观地吐槽常州永安行的各种鸡肋。今日，很受网民信赖的“也有人说”先生通过一位负责技术的永安行工作人员之口转达了企业的4点“难处”。听起来有几分道理，实质上，转达者不是永安行用户，只是站着说话的旁观者。

    关于停车难、还车坑，永安行的真正使用者，有话要说。

    前天18：05租车骑行5分钟去妈妈家送排骨汤，临停在小区门口。妈妈非让吃完饭再走，急匆匆吃了饭，到门口18：43时，发现自行车不见了。而永安行提示扣除了12元！

    从租车开始到发现车不见，共38分钟，为何收取12元？

    我赶紧联系客服，解释如下：

    按客服的说法：骑行5分钟收取2元（这个正常）；临停33分钟（超时3分钟），收取8元调度费+2元时长费，是符合永安行霸王条款的！

   “把车还到指定地点，可以退还调度费，可是车为什么能被别人骑走，让我无法还车、无法退还8元调度费呢？”

    客服是这样解释的：

    也就是说，骑走我临停车的那个用户，骑行30分钟内不用付费2元，还能收到扣我的8元调度费。

    指定地点停车远，还只能临停30分钟，可恶的是超时1分钟就得支付10元，这是什么强盗逻辑和规定？

    占用城市资源，应该倡导市民绿色出行，助力最后一公里的出行难问题，而实际情况，是制定各种收费的坑，      这与“占着茅坑”坑市民，有什么区别？

    请永安行能真正倾听市民声音，尽可能解决各种突出问题，不要占了便宜还要嗲嗲地矫情“这种运行模式，没有财政一分钱补贴”。