春运

初八上班，同事悠笃笃地踱步进办公室，很闲适的样子，知道他回老家徐州过年了，看来这个年过得很滋润，红光满面的。问他啥时候回常的，他说昨天下午。

“路上挤不挤啊？你怎么不早点回来避高峰啊？”记得他很早就刷回家的车票居然只买到商务座，平时两个小时的车程，结果得在南京中转，生生花上六个小时。想象一下那番折腾，不是挤上加挤么？

他却喜滋滋道：“没有，完全不挤，上车后发现与平时无异，顺顺当当就回家了。买回程票也容易，舒舒服服就返程了。”

这是现在的春运？与我的想象大相径庭，我记忆中对春运的“惊悚一幕”还停顿在1990年。

那年我高考，进入大学，恍觉“世界如此美好，我要出去走走”，正巧好朋友要去厦门亲戚家过年，邀我同行。我欢喜雀跃地答应了，临行，还有生以来第一次走进美发店烫了个头，自以为美美地和同学上了火车。

这个“上车”刷新了我的认知。我根本没用脚，是被后来者使劲推上车的。上了车，站哪儿也不是我说了算，挤到哪儿算哪儿。

似乎全世界的人都拥上了这班火车，目之所及，全是人。车子开开停停，似乎下车的永远没有上车的人多，大家默不作声，好像窃窃私语也很费劲，还是省点力气吧。

最挤的时候我被挤得腾空，脚不沾地，火车晃晃悠悠，我却不怕摔倒，因为往哪儿倒都有“人肉垫子”。当然也不可能倒，大铁皮盒子里没有让人倾倒的缝隙。一火车的人，木着脸，如浮萍般一起漂向远方，很安静，又很嘈杂，如梦境一般。

遇到大站，人员进出都不是在门那儿，而是在窗口。车上的人一副急哭的样子“我要下车让我下车”，车下的人在月台上嘶吼“让我上车我要上车”，于是车上车下的人戮力同心，人人举出双臂，将人推下窗又将人拽上车，那众志成城的画面烙印在我脑海，每当地震抗洪类新闻出现时，我就会把这些凡人与英雄的影像重叠，虽然目的是如此简单：我要回家。

大概上帝都没想到，开一扇窗有如此妙用。

就算大伙儿都不吃不喝，尿尿也是忍不了的，但苦于寸步难行，唯有忍。只听得四周娃娃的哭声此起彼伏，空气中隐隐弥散着异味。这一趟行程有多久现在我都想不起来了，只是下意识屏蔽了感觉，模糊了时间，还练成了忍尿神功。

只记得下车后，我与同学相互搀扶，久久没有动弹，然后同学突然伸展双臂，大吼出声：“啊！自由空气！啊！你的鸡窝！”我的美发，此刻不及鸡窝。

这次火车之行太深刻，以至于我对春运产生深深的恐惧，大过年的除了宅家或开车附近转转，再也没有出去添乱过，少我一个，那些回家的列车就会腾出0.16平方米的空间呀。

瞧，人总是会找到自身的价值的。

没有亲历春运，就没有发言权，想象又掺杂了太多个人情绪，结果就犯了错，从同事此次回家之行可以看出，春运不再艰难，人们可以安然回家，幸福过年，这又刷新了我的旧印象。

其实，不说过年，平时我们出个市跨个省实在是很方便。去年12月初我去苏州观展，出门坐地铁至火车站乘高铁，再坐苏州地铁至展馆，两个小时不到，人已置身展品间。

生活在这个交通便利的时代的我们，真是幸运。