要复兴，让开路，留住人！

要复兴，让开路，留住人！

近有网友撰文《常州文化宫商圈有望恢复过去的热闹，十分看好》说，“要想富，先修路。这是中国前几十年迅速发展的重要经验。地铁一、二号线的建成通车，为文化宫商圈的再度复兴打下了坚实的基础。”

“要想富，先修路。”这句话说了几十年了，也确实有道理，原因是：落后的交通阻碍了当地资源优势转化成经济优势的进度，落后的交通成了当地经济发展的瓶颈。一旦交通得到了改善，当地的资源优势就能迅速的转化成经济优势，带动当地的经济发展。如今对于商圈的建设，交通问题同样重要。前几天某群友抱怨，文化宫附近人行道上交通隔离桩布置太多了，别说电动车，就是自行车也难以进去停放。

 她这么一说，笔者想起了去年从4月起，南大街街道会同城管、公安交警，开展为期三个月的中心商圈非机动车停放集中整治行动，以提升城市文明形象，根治非机动车停放杂乱无序的“顽疾”，美化“龙城第一商圈”。针对当时网友的反感，有人说了，“顾客停车方便问题和街区景观、其他交通参与的感受本身就是一对矛盾体，这个是需要综合考量的。”然而理想很丰满，现实太骨感。现在的“龙城第一商圈”怎么样了呢？环境是美好了，商场却冷清了。当时笔者曾陪同媒体记者到此采访，一商场经理就说，人行道不让停车，顾客起码少了三分之一！

旧商圈的复兴，离不开硬件的提档升级。复兴文化宫商圈，顾客停车方便问题和街区景观、其他交通参与的感受确实是需要综合考量的，应该为非机动车停放提供方便吧。

另外，文化宫商圈的文化氛围又在哪里呢？毕竟新鲜出炉的“灯光秀”也只是一度成为市民晚上热衷的打卡点。就笔者而言，以前由于市图书馆在此，所以也能经常光顾文化宫。如今市图书馆一搬走，附近文化多了还是少了呢？

腹有诗书气自华，最是书香能致远。据了解，日前全市第一家入驻城市综合体的“秋白书苑”在天宁吾悦馆正式开馆 。“秋白书苑”是市委、市政府推出的文化惠民项目，创新探索“政府主导、社会参与、共建共享”模式，目前，常州已建成31家秋白书苑，实现全域覆盖。

如此想来，笔者认为，要是从地铁出入口出来时，文化宫地下商场也有这么一家“秋白书苑”该多好啊！秉承“政府主导、部门联动、社会参与”的原则，让百姓在家门口享受到便捷、高效、普惠的公共阅读服务。不也是一种很精致很现代的文化品位吗？再说，原来的工人文化宫本身就有相当规模的图书馆，能不能同时对外开放呢？

如果在此打造一个公共图书馆、实体书店、文化综合服务为一体的共享活动中心。加上设置诸如图书借阅区、少儿阅读区、文化活动区、文创用品区、书画绘作区、手工陶艺体验区、休闲区及特色咖啡厅等等。如此一来，留住客流，消费多了，影响大了，回头率高了，也许更有助于带动文化宫商圈的复兴吧。