小康之路,于我而言,最有感触的便是求学之路。在求学的每个阶段,我的上学路都是伴随着社会发展而不断变化升级的。漫漫求学路,亦是这个黄金时代的生动注脚。
小学 步行在乡间泥泞土路上
我的小学是在老凌家塘农贸市场边上的一栋三层矮楼里念的,每天要步行半个小时到达。
记忆中,每天清早从家里出发,踩着杂草遍野的田埂,沿着灌溉稻田的沟渠,一路穿过晨雾弥漫的农田,空气里混杂着泥土和稻草的乡野气息,那是我对上学路难以磨灭的记忆。当时上学,最怕的就是遇上下雨天,整个土路一下雨,就全是坑坑洼洼的水塘,最难走的路段根本无法下脚,只能卷起裤腿深一脚浅一脚的趟过去,哪怕穿着雨靴,往往一脚踩下去就会直接被泥土吸附住,要花很大力才能抬起来,等到了学校门口已是满鞋的烂泥了。
这样的泥泞土路,我念小学时,整整走了六年。当时就心心念念,啥时候能铺上水泥马路,这样上学就方便多了。
初中 骑行在村镇水泥石子路上
再大一点,我就上了初中,依旧是当地的学校。此时因为学校较远,我也就不再步行上学,改为骑自行车上学了。自行车就是家里的一辆老式自行车,当时个子还比较矮,每次骑车都有点费劲,直到初二长个子了,情况才有所改变。
依稀记得,上学路上经过一条宽阔的水泥路,两边都是高大挺拔的水杉,晨光透过茂密的枝丫,洒在灰白色的水泥道路上,耳边不时传来清脆的自行车铃铛声,路边就是缓缓流淌的“三八”河,家住的近的同学正一边吃着热气腾腾的包子,一边缓步走向学校。快到学校时要经过一段石子路,虽然骑车会颠簸,但是相比原来小学时的泥泞土路,我心里已经非常满足了,最起码下雨天就不用那么狼狈了。
高中 乘坐BRT穿梭在城市柏油路上
真正让我对现代化的道路交通感到惊叹,则是等我考入市区的高中以后了。当时高中在文化宫边上,由于住校的熄灯时间过早,不得不在外租房子住。于是乎,每天坐公交往返就成了我上学的常态。当时,恰逢BRT通车,我非常惊讶,倍感新奇。一个人在周末的时候,还从起点站坐到了终点站,之后再返回住处。
高中三年,每天都是晚上九点下晚自习,由于临近末班车,每天等我坐上B2时,乘客基本都是同样下晚自习的学生居多了。B2的站台都设置在了常州最繁华的地段,坐在明亮整洁的车厢里,窗外的风景不断变换,灯火灿烂的购物中心,还有当时人气爆棚的南大街一一从眼前划过。整段路程都是柏油路,车辆行驶也非常平稳,对比以前的上学之路,初中时觉得异常满意的水泥路,此时此刻已然被这现代化的柏油路彻底比下去了。对此,我只剩下感叹了,感的是道路交通越发快速便捷,叹的是社会发展日新月异。
然而,这样的惊叹还远未结束。待到我上大学了以后,风驰电掣的“和谐号”列车再次刷新了我对交通的认知。工作后,我不再乘坐公共交通,每天自己开车上下班,我家所在的农村也早已变成了舒适的楼房小区,崎岖泥泞的土路也消失不见,取而代之的是宽阔平坦的柏油马路,城市路网四通八达,遍及城市的大街小巷,下雨天再也不用小心翼翼的趟过泥水了。现如今,常州也开通了地铁,并逐渐在常州交通的舞台上大放异彩,孩子们上学,早已没有以前那么不便,每天可以快速穿梭整座城市,上学时间相较从前大幅缩短,效率极大提高。
道路从泥泞土路到水泥石子路,再到柏油马路;交通工具由步行到自行车骑行,再到快速公交和地铁,如今开车接送小孩上学更是稀松平常。上学的路越走越宽,越走越快,生活在这个伟大的时代,我们都倍感荣耀与幸福。