推进长三角一体化,江苏人下好一盘棋
无所求
8月22日,江苏省推进长三角一体化发展领导小组举行第一次全体会议。省委书记、省推进长三角一体化发展领导小组第一组长娄勤俭主持会议,省长、领导小组组长吴政隆出席。会议强调,要认真贯彻习近平总书记关于长三角一体化发展重要指示批示精神和国家领导小组第一次全体会议精神,深入落实省委十三届六次全会部署要求,充分发挥省推进长三角一体化领导小组作用,强化统筹协调,压实工作责任,狠抓事项推进,加快推动《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》落地落实,努力把国家战略转化为江苏发展优势。
长三角区域一体化发展上升为国家战略,是以习近平同志为核心的党中央作出的重大决策部署。长三角地区是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,经济总量已达3万亿美元。但长三角城市群与世界发达国家一流城市群相比,在经济总量占国家比重、人口规模,尤其是人均GDP,差距仍相当大。加快推进长三角一体化发展,打造成国内强劲活跃的增长级,提升长三角城市群的国际合作竞争力,是长三角地区落实国家大战略、应对世界百年未有之大变局的重要棋谱,也是江苏实现高质量发展走在全国前列的关键一步棋。
推进长三角一体化发展,江苏应走大局棋。江苏在长三角城市群中经济体量最大,区域位置最优,创新动能最足。江苏如何落实好国家《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,直接关系到长三角一体化发展全局乃至整个国家战略大局。在7月份召开的江苏省委十三届六次全会上,省委书记娄勤俭强调这是沉甸甸的政治责任,本次省推进长三角一体化发展领导小组全体会议重申,这是一项政治任务。长三角区域一体化发展,江苏肩负着在更高层次参与国际合作竞争的国家使命,肩负着开启现代化建设新征程的探索使命,肩负着率先实现高质量发展的战略使命。
推进长三角一体化发展,江苏须走先手棋。扎实推进长三角一体化发展,也是江苏的重大发展机遇。习近平总书记赋予江苏“一带一路”交汇点的战略定位,同时江苏处于长江经济带江海联动的特殊区位。江苏虽是制造大省,县域经济发达,科教资源丰富,融入长三角一体化有明显优势,但自身不足也同样明显,如融入长三角城市群交通短板凸显,这是江苏要走先手棋的巨大压力。去年江苏率先取消5座苏鲁跨界收费站及5座大桥跨界收费站,苏沪、苏浙、苏皖13座省界收费站将于2020年元旦率先全面取消;接好断头路,加快高铁、高速公路、机场、港口建设。
推进长三角一体化发展,江苏要走妙手棋。落实落细《〈长江三角洲区域一体化发展规划纲要〉江苏实施方案》,有序高效推进长三角一体化发展,涉及方方面面,工作千头万绪。江苏加快形成运转有序、协调有力的工作格局,要靠上下同心,各方协力,系统性研究问题,协调解决难题。大局已定,棋法无定;运用之妙,存乎一心。只要认真遵循省委十三届六次全会上针对推进长三角一体化发展而梳理的“三个维度”、“四个把握”、“六个一体化”、“三字要诀”,明确重点工作任务、重大平台项目和重要改革举措清单、严格各项工作规则,棋局完胜在望。
“滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄”。在这个世界大变局的历史窗口期,中国人民一定会实现民族复兴的伟大梦想,谁也无法阻挡中华民族的崛起。积极推进长三角一体化发展,让长三角城市群成为世界一流城市群,为中国的繁荣富强发展壮大做出贡献,江苏人一起努力吧。