【小路一说之十一月散论】始终保持“向上爬坡”状态 进一步推动全员“微创新”

【小路一说之十一月散论】

始终保持“向上爬坡”状态

进一步推动全员“微创新”

目前市场需求仍然疲弱

再过3天，就要进入11月份了！这意味着，2024年，距离年终散场也将不太远了！

10月27日，国家统计局公布，9月份规模以上工业企业利润同比下降27.1%，较8月份的17.8%跌幅扩大9.3%，连续两个月下降。由此，今年前三季度的规模以上工业企业累计利润，从同比增长0.5%转为下降3.5%。

回头看，透视权威统计相关数据发布，面对至今仍然疲弱的市场需求，无疑，这个龙年还是不怎么善待我们，而美好愿望、预定目标则更像是一个泡泡。你虽信心满满，但低迷经济、极卷市场还是开尽了你的玩笑；你虽龙马精神，但稍一使劲去吹，这个泡泡立马就吹破了。

尽管如此难，我们依然要继续向前啊！生活要继续，发展更不能停滞！

要知道，越是在经济低迷周期，就越是要继续保持“向上爬坡”的状态；越是遇到一吹就破的泡泡，就越不能泻气，就越要有智慧和创新去对付它。

还是那个理：发展是解决一切问题的根本；困难并不可怕，办法总比困难多。只有把发展放在首要任务，时时按照“新质、高质”发展正确导向和标准要求，坚持做“难而正确”的事情，不妥协，不放弃，始终保持“向上爬坡”状态；只有正视困难，实事求是，既按经济规律办事，又充分智慧、能动创新，并持续调动全员“微创新”，那么，就一定能寻求到解决之道，就一定会解决一切困难挑战。

始终保持“向上爬坡”状态

始终保持“向上爬坡”状态

曾在一篇文章中，小路读到过这样一段精彩话语：只要在职场上，就不要放松，让自己始终保持“向上爬坡”状态。持续爬坡虽然很难，但在漫长的职业生涯中，我们会面临各种环境变化，我们能做的唯有适应。永远比他人更快一步适应也是一种能力，当有机会熬过各种艰难，站在更高的角度，我们才有机会评说一路的风景。

是的，无论是企业发展，还是员工自身成长，在市场、职场上，让自己始终保持“向上爬坡”的状态，这实在是太重要了！

小路体会，走在平坦道路、顺风之地，“向上爬坡”并非难事，保持正常状态，大家也都能快乐地向前走，不会有人那么容易就掉队，甚至于“猪在风口也会飞起来”。不过，来到白雪皑皑、氧气稀薄、天气恶劣的陡峭山路，如果没有或不能保持“向上爬坡”的状态，那肯定是熬不过这样的艰难，更没机会站在更高的山峰来评说这一路的风景。

由此，回到今天的现实，小路认为，疫情前后的形势变化已然不同，而当下持续的经济困境和全面的极卷竞争，更迫切需要我们必须要保持“向上爬坡”的状态，紧紧围绕“新质、高质”发展正确导向和更高标准要求，坚决不躺在舒适区、吃老本，坚持做“难而正确”的事情，不妥协，不放弃，千方百计，争分夺秒，蓄超常量能，行非常之为，让自己更快地比别人适应乃至驾驭这种差环境、卷市场，我们才有可能真正有机会站在更高的山峰来评说这一路的风景。

冯骥带领团队坚持做“难而正确”的事情

中国首个、最好、世界顶级的3A游戏《黑神话：悟空》

这不，堪比西天取经，经历九九八十一难，在与西方游戏制作水平差距巨大的背景下，游戏科学创始人冯骥坚毅地带领着团队，历经近7年时间，在“成本高、难度大”的情况下，依然不妥协、不放弃，坚持做“难而正确”的事情，即便头破血流也要向着自己的目标前进，终于今年做成了心里想要的精品——中国首个也是中国最好、世界顶级水准的3A游戏《黑神话：悟空》，从而填补了前人没有做过的空白，也成功实现了中国传统文化的强势输出。

为此，压抑已久的中国玩家们激动万分，“我曾经在耶路撒冷古城里当过刺客，我曾经在斯凯利格群岛的冰海中和狂猎战士搏斗，我曾经加入西部匪帮并和神枪手们呼啸山林，现在，我终于可以回到我的家乡，畅快做一次齐天大圣了！”

对此，冯骥也因开发的艰难而内涵至深地感叹道，“我们现在做的事情，是我们自己作为用户同样理解、认可、喜爱的吗？我们现在面临的挑战，世界上有其他人做过吗？即便没人做过，我们能不能做？如果以上回答都是肯定的，那当然就值得试试。”

蔚来一直坚持“可换电”思路

咬定青山不放松的蔚来人

这不，自2017年底推出首款ES8车型以来，作为中国最好的高端纯电品牌，蔚来就一直坚持“可换电”的思路。但是，就跟做《黑神话：悟空》3A游戏“成本高、难度大”一样，无论是从研发技术，还是从规模投入来说，换电体系建设同样挑战非常多。但是，由于蔚来同样抱着“自反而缩，虽千万人吾往矣”决心，咬定青山不放松，不妥协、不放弃，坚持做“难而正确”的事情，从而促使“换电”如今已成为全球电动汽车产业的一个巨大商业创新模式，让中国的换电技术成功领跑全球，并在竞争异常激烈的电动汽车市场打造出了一条宽宽的护城河。

目前，蔚来在全国已布局换电站2480座，至2026年更将要覆盖全国2800多个县级行政区。并且，截至今年8月5日，蔚来已经达成第5000万次换电，距离一亿次换电的里程碑也是越来越快。

为此，在今年的北京车展上，著名跑车品牌路特斯创始人之子克莱夫•查普曼在蔚来换电站展具前，就足足蹲了3分钟，仔细观察、了解换电原理和过程；国际汽联前主席、法拉利前CEO让•托德，更是在体验蔚来3分钟换电后，赞不绝口。可以说，以前是中国人羡慕、仰望外国技术，现在则是外国人来学习、研究中国技术。

对此，始终在逆境市场环境中咬牙直面难题、解决难题的蔚来创始人李斌，在感慨蔚来换电“咬定青山不放松”后磨练出“任尔东西南北风”的坚韧与生命力时，同样内涵至深地举过这样一个寓意例子：“你的地基到底按照多少层楼去打，很不一样，究竟是按照五层楼还是一百层楼去打地基？我们蔚来要打一百层楼的地基！只要出了地面，其实，每一层盖起来都是很快的。”

进一步推动全员去“微创新”

进一步推动全员去“微创新”

预测2025年，小路认为，宏观经济环境的波动还是会很厉害，形势还是会很难，市场还是会很卷。尤其是，对于传统的减速机行业，压力还是会很大。因此，进入11月份后，我们就要抓紧进行足够充分的思想准备、深思熟虑的应对谋略，早预知，早规划，早蓄能，早行动。

其中，在这个思想准备中，理念革新至关重要，也非常关键。因为，思想决定行为，它会影响、决定到我们后面一系列行为开展的品质度。

事实上，越是困难时期，我们就越需要对理念进行革新，就越要有创新思想。即便处于传统制造业，就更有必要坚定迈出创新的步伐，从而才能确实做到“因地制宜发展企业新质生产力”。

当然了，在传统行业里，这个创新步伐肯定不是大跨步的，往往只能是小脚步去“微创新”，否则肯定会带来巨大的风险。

也就是说，在企业，创新只分大小，不分条线、领域，更不分岗位。只要是能给市场客户带来更多价值，只要是能给企业促进生产、提升品质、提高效益，任何的精益、改善，无论大小，都是有价值的创新，都应值得企业肯定、鼓励和激励。

很欣喜，在这一块，我们国茂坚持了10多年的精益改善，还是做得非常不错的，更在行业中可以说是一个闪亮标杆。但是，面对严峻形势和极卷竞争，迎接依然充满变数的2025年，我们国茂还是要再接再厉，更进一步地加大精益改善的力度、深度和广度，更进一步地扩大精益改善的条线和领域，更进一步地推动全员上下都能主动去“微创新”精益改善起来。可以这么说，即便是小小的“微创新”，但如全方位、全员地积蓄起来，那将是体量惊人的“大创新”。

回头看，国茂深耕减速机31年以来，之所以能够成为行业标杆之一乃至世界头部企业，之所以能够抵挡风雨乃至傲立市场潮头，持续、纵深精益改善的团队创新能力培养和落地践行，是国茂持续辉煌、创造传奇的“制胜法宝”之一。

图为徐彬总裁紧扣精益改善创新作2024年开工动员讲话

图为徐彬总裁围绕新质生产力创新热议党的二十届三中全会精神

“我们要继续花大力气、大投入，重点通过技术创新、人才培养创新、管理创新等全方位、全领域创新，大力实施‘产品提档升级、设备更新改造、智改数转网联、人才培养选拔、绿色低碳转型、组织结构优化、现代管理赋能’等诸多焕新行动，加强与高校、科研机构乃至行业龙头客户及优质供应商等的全方位深度合作，大格局构建休戚与共的全球生态伙伴关系，大大增强综合竞争优势，加速向高端化、智能化、绿色化迈进。”

国茂股份总裁徐彬今年就曾在不同场合多次这样强调，创新，是国茂“新质、高质”发展的支柱力量。后面，还将继续坚持全员精益改善“创新”，坚定以驱动式科技创新、跨界融合创新等创新努力，深度探索“新质、高质”发展新技术、新模式、新生态，致力寻找企业可持续发展新的价值增长点，为国家和地区经济振兴注入澎湃的国茂创新活力，更为实现中国式现代化贡献国茂的创新力量。

国茂股份获得武高新2023年度科技创新奖

让全员能动“创新”精益改善起来

行文至此，小路深信，无论时势如何变幻，只要始终保持“向上爬坡”状态，进一步推动全员去“微创新”，我们国茂2025依然能继续做到“傲立潮头笑江湖，站到山顶指江山”。