【平常语】《公共安全无小事，限制电车进地库也须有法可依》

公共安全无小事，限制电车进地库也须有法可依

作者：韩笑

近日，杭州萧山区一家大饭店的地下车库限制新能源汽车的进入，要求车主停放在地上的指定区域，这一做法引发新能源车主的不满，广大网友也就此事件展开广泛讨论。

公共安全无小事，该饭店管理人员表示这一做法是从安全角度出发，考虑到新能源如果发生自燃，第一抢救时间根本不够，电车自燃是瞬间燃烧。第二，车库只有一个进出口，消防是进不去的。这时，有的车主就会质疑到，电车的起火率甚至比油车低，并且概率那么低怎么就好巧不巧地发生了呢。要知道这根本就不是概率的问题，安全问题只有0和1的可能。

饭店作为人流量大的公共场所，一旦电车在地库自燃，造成其他车辆损害，赔偿事小，如果危害到人身安全，后果将不堪设想。此外，该饭店管理部门表示，地面车位加了棚，还都是为新能源汽车打造的宽体车位，同时为长期停车的车主提供每月一百元的停车费减免。安全问题努力做到万无一失，该饭店实施这项管理措施确有其考量，是可以理解的。

然而也有人认为该饭店这一行为存在“一刀切”的嫌疑，地上停车给车主带来诸多不便，电车车主觉得受到了歧视，自身的合法权益也受到了损害。

的确，尽管该饭店有其安全考量，但限制电车进地库也须有法可依。新能源汽车作为国家允许生产的大批量合格产品，车主进入地下车库停靠是合法行为，应当受到法律保护，该饭店确实具有消防安全职责，但该项权利的行使，应当以消防部门做出专业认定为前提。如果是擅自以消防安全隐患为由，禁止新能源汽车进入地下车库，该行为不仅有因噎废食之疑，而且对新能源汽车的推广形成阻力，不利于贯彻国家双碳政策。

与其说为了新能源汽车是否更不安全而争论不休，倒不如来思考一下如何向公众解释相关标准，怎么能够从技术方面提供更好的保障。

比如说可以在地下车库的特定区域设置电车专用停车位，并配备相应的消防设施和安全监控设备，同时加强对充电设施的管理和维护，确保充电过程的安全性。相关部门及时针对这一情况有一个明确规定。

新能源汽车的普及是大势所趋，不能无视客观的停车需求，保证公共安全也不必通过拒绝新能源汽车的停放来实现。