【75周年】建设“四好农村路”，“乡村振兴”驶入“快车道”

【75周年】建设“四好农村路”，“乡村振兴”驶入“快车道”

无所求

　　8月20日上午，由江苏省交通运输厅、泰州市政府主办的“骑行江苏 看美丽农路”活动走进兴化，畅游集文化、旅游、生态于一体的“千垛美路”。今年是“四好农村路”提出十周年。十年来，全省新建改建农村公路4.62万公里，目前全省农村公路总里程达14万公里。全省成功创建30个“四好农村路”全国示范县，数量在全国位居前列。（中国江苏网8月22日）

　　要致富，先修路。路是出行奔向目标的希望，是奋斗追求发展的依仗。2014年3月4日，习近平总书记指示，要进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。今年5月，习近平总书记对进一步建设好“四好农村路”作出重要指示，要持续发力，久久为功，进一步完善政策法规，提高治理能力，实施好新一轮农村公路提升行动。为持续推动“四好农村路”高质量发展，为新时代新征程全面乡村振兴指明了前进方向、提供了根本遵循。

　　“四好农村路”是家门口的致富路、发展路。“四好农村路”延伸到江苏里下河“锅底洼”兴化市，成为创收乡村旅游年收入30亿元的致富路；千岛果园的66公里“千垛美路”，成为农民家门口就业的幸福路。以“四好农村路”为载体建成的365公里常州“溧阳1号公路”，农旅融合年创收40亿元，吸纳1.25万农民“家门口”就业，带动沿线10万农民增收。甘肃马路滩村让村民“腰包越来越鼓”的路，宁夏沙坡头区“脱贫大考”的路，云南“畅、安、舒、美”的路，浙江棠棣村“助力宜居宜业和美乡村建设”的路，无不成为农业增效、农村发展、农民增收的“黄金”之路。

　　“四好农村路”是新时代的连心路、振兴路。党的十八大以来，各级各相关部门认真贯彻落实习近平总书记多次就农村公路发展作出的重要指示。从《关于推进“四好农村路”建设的意见》，到《全面建成小康社会交通运输发展目标和指标体系》；从《推动“四好农村路”高质量发展2021年工作要点》，到2024年中央一号文件中的“推进农村基础设施补短板，扎实推进‘四好农村路’建设”要求，持续推动“四好农村路”高质量发展。农民出行从“走得了”变成“走得好”，串联城市乡村，盘活农村资源，带动城乡双向流动，促进城乡一体化发展，农民日子越过越红火。

　　“四好农村路”是新征程的安全路、幸福路。“四好农村路”在“量的发展”上已经取得了令人欣喜的巨大成就。11年来，全国新改建农村公路333万公里，新增通车里程117万公里，通车总里程达到388.2万公里，乡镇和建制村通公路率分别达到99.98%和99.82%，通硬化路率分别达到98.08%和91.76%，通客车率分别达到98.95%和93.32%，农村公路快速发展和路网状况显著改善。然而在“质的提升”上还有很长的“路”要走，如养护任务重且资金不足、危桥险段多、安全设施少、基础不牢固、区域发展不平衡、运输服务水平不高等状况，仍需深入调研，并统筹加快解决。

　　江苏是农业大省，建设“四好农村路”推动乡村振兴高质量发展，有着“当表率、做示范、走在前”的光荣使命。江苏省率先成立“四好农村路”发展研究中心，首创“公路医生进乡村”党建联合体，1203名路长、网格员组成“公路医生”基层团队为人民群众平安出行系上安全带。建设“四好农村路”，让“乡村振兴”驶入“快车道”，江苏正在接续奋斗的大路上。