关于地铁科教城站名称需要方便乘客识别、定位的建议
近有知名网友冯老师反映,“我想去常州科教城看看,乘地铁1号线至科教城北下,原来这里是大学城,问了才知道真正的科教城在常武路东面,离花园街还很远。后来换乘公交B11才到达真正的科教城。虽然从理论上说,地铁设置科教城站没有错(因为大学城属于科教城), 但这范围太大了,常州地铁1号线从2019年9月21日开通,已经运营4年多,不知误导了多少乘(游)客。湖塘桥人都弄不清,外地人肯定是一头雾水。”
冯老师尚是地道的湖塘桥人都弄不清楚!为此他,“奉劝各位,凡是去常州科教城办事、旅游的,千万别在地铁科教城站下车,可以乘公交车至科教城站下。”
本人认为,根据地铁、公交站点名称的一般原则,每个站点的名称应在其服务区域内是唯一的,以避免混淆和误解;站点名称应易于理解和记忆,以便乘客快速识别和定位。
为了方便乘(游)客,本人建议在现有“地铁科教城”站名的基础上,分别加注当地早已约定俗成的、方便乘客快速识别和定位的、不易混淆和误解的名称。就是将“地铁科教城北站”加注(工程学院站);“地铁科教城南站”加注(机电学院站)。