逐鹿都市圈10武汉都市圈

逐鹿都市圈10武汉都市圈

安  文

2022年12月，《武汉都市圈发展规划》获国家发改委正式批复，是第7个获批的国家级都市圈发展规划。规划范围，从半径150公里的“1+8”武汉城市圈，到半径80公里的武汉大都市区，再到武鄂黄黄核心圈，范围逐渐缩小，规划更具操作性：

一是“1+8”武汉城市圈，包含武汉及周边黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁5个地级市和仙桃、潜江、天门3个省直辖县级市,都市圈半径约150公里，面积5.78万平方公里.在周边地区与武汉发展差距巨大的情况下较难一体化发展；二是武汉大都市区，包含武汉、周边5个地级市的市辖区、仙桃以及与武汉接壤的部分其他县市，都市圈半径约80公里；三是武鄂黄黄为都市圈核心区，辐射带动周边城市。

武汉都市圈核心城市经济集中度高，正处在发展提升期，对周边城市带动作用还未显现，2022年武汉GDP超1.9万亿元，周边城市中GDP最高的孝感仅2777亿元。武汉近五年常住人口年均增量57万人，周边城市人口吸引力较弱，近五年人口基本0增长或负增长。

2021年，武汉“1主3副”升级为“1主4副”的空间格局，主城为以现代服务业为主的中央活动区；光谷、车都、临空、长江新城4座副城分别以东湖高新区、武汉经开区、临空港经开区等为主要依托，分别承载科技创新、先进制造、枢纽物流、新兴产业发展等核心职能。

在与周边城市产业协同方面，东湖高新区将与鄂州、黄石、黄冈、咸宁联动发展，打造科技创新走廊；武汉经开区将与洪湖、仙桃、天门等地联动发展，打造先进制造走廊；临空港经开区将与孝感联动发展，打造临空经济走廊；长江新区辐射黄冈等周边地区，负责打造新兴增长极。

武汉产业链沿武鄂黄黄、武咸、武仙、汉孝等发展廊道向周边城市延伸，完善都市圈功能布局和产业体系。黄石、鄂州是以冶金、能源、建材等为主的原材料生产加工基地，鄂州在以建设民用机场为契机大力发展临空产业；孝感及仙桃、潜江、天门重点发展纺服、化工、汽车零部件、医药等产业；咸宁是农副产品加工基地和生态旅游区，也是轻纺、机电等生产基地。

武汉都市圈致力于建设国家综合交通和物流枢纽、国家制造业中心、国家科技创新中心、专业性金融中心、国际交往中心。《武汉都市圈交通运输发展规划（征求意见稿）》，提出建设武鄂黄黄同城化、汉孝一体化、武咸一体化、武仙天潜协同化四条高效交通走廊，建设“轨道上的都市圈”。 城市轨道交通方面，截止2023年9月，武汉轨道交通运营里程504.3公里、全国第七，基本实现“主城联网、新城通线”。城际铁路网将串联武汉都市圈，高铁、机场等交通网络建立巩固都市圈作为全国路网中心的地位。