数说常州与苏锡宁通差距之二

数说常州与苏锡宁通差距之二

安  文

未来发展趋势明显

首先，常州将迎来城市能级的历史性跃升

城市能级越高，城市发展的机遇就越高，城市带给人的机会也越多，个人发展空间就越大。事实上，不论特定重大项目的审批，还是外来大项目的投资，城市能级都是至关重要的依据。今年常州将高质量冲刺万亿之城。对常州而言，GDP破万亿是城市能级跃升的一大标志。

面对即将到来的城市能级跃升，市委书记陈金虎在年初寄语市“两会”代表委员：“当前，新一轮发展最好的‘时与势’聚于常州，产业振兴之势、能级跃升之势、区位质变之势、政通人和之势正在加速凸显，今年我们将迈入GDP万亿之城，能级跃升踏上‘快车道’，重振产业雄风、再创城市辉煌，前景可期、精彩无限！”

其次，常州的“532”发展战略前景远大

俯瞰长三角全貌，常州正居中心位置。东驰西骋、南来北往，长三角大交通绕不开常州，独特的“一点居中、两带联动、十字交叉、米字交汇”区位赋予常州得天独厚的优势。

常州市委审时度势、把握契机，适时提出“532”发展战略，并把建设长三角交通中轴摆在五大中轴之首。高瞻远瞩的视野直接化为“十四五”常州发展的蓝图。长三角交通中轴也提升了常州在长三角一体化战略中的城市地位和城市能级。再与国家战略叠加：长三角一体化，长江经济带，一带一路交汇点，苏南国家自主创新示范区……将为整个城市增强要素集聚“向心力”、扩大协同发展“朋友圈”，畅通现代化常州的“主动脉”。

再次，新能源之都与“两湖”创新区建设立足高远

根据常州市出台的《关于加快新能源之都建设的实施意见》，到2025年，其新能源产业规模、资本市场新能源常州板块市值都要超万亿元；到2035年，产业规模还要在2025年基础上再翻一番。这将成为常州打造长三角产业中轴的重要底气。

常州推出“两湖”创新区规划更是格局宏大。人类逐水而居，城市沿湖发展。目前，常州原有城市框架，土地资源、环境容量即将顶到天花板，而“两湖”创新区跨越武进、金坛、钟楼三个区共17个街镇，规划面积约1485平方公里，大大拉开了城市框架，为城市发展拓展了空间。按照“五年成势，十年成形，十五年成城”的总体要求，常州将以对历史、人民和未来高度负责的态度，把“两湖”创新区打造成为生态之城、秀美之城、科技之城、创新之城、青年之城、未来之城，推动常州城市发展格局“历史性变革、系统性重塑、整体性重构”。

回到主题，常州与苏锡宁通的差距，拉大还是缩小了？回顾过去，自2015年以来，常州快速发展，迅速缩小了与苏锡宁的差距，在城市综合排名上提升迅猛，越来越靠近苏锡宁，并实现对南通的反超。目前，常州保持强劲势能，多项指标位居苏南第一，呈现出较明显的后来居上追赶态势。未来，随着常州城市能级跃升，新能源之都与“两湖”创新区更大力度的推进建设，在“532”战略的指引下，常州城市综合排名一定还会不断进步。