“高铁孩童吵闹”焦点究竟在哪里？中国青年报社的问卷可见端倪

“高铁孩童吵闹”焦点究竟在哪里？中国青年报社的问卷可见端倪

无所求

　　8月24日，中国青年报消息。孩童高铁吵闹引发纷争的事件时有发生。近日，中国青年报社社会调查中心联合问卷网，对1501名受访者进行了一项调查。受访者的75.0%是孩子家长；00后占16.3%，90后占44.9%，80后占32.4%，70后占5.3%，60后占1.1%；男性占37.8%，女性占62.2%。

　　受访者1501名，样本空间不算很大；但也不妨管中窥豹，参考价值是有的。年龄分布比较较合理，目前带娃正处进行时的多是80后与90后。多让当事人表示态度，更有说服力。

　　不妨选择部分调查结果，按比例的降序进行排列，78.8%的受访者认为家长应自觉管束好孩子；71.2%的受访者建议提前准备玩具、零食，减少孩子不安和无聊情绪；65.5%认为必要时可友善提醒家长但需避免言行过激；60.0%建议出游前加强孩子社交礼仪教育；50.7%建议选择与孩子作息相同的车次，增加乘车时睡眠几率；50.1%建议向乘务员求助；44.6%认为婴幼儿哭闹是天性使然，44.6%认为社会应对低龄孩子多一点包容；40.0%建议对孩子过分行为及时制止，避免影响其他乘客；38.8%建议必要时帮助家长安抚孩子。

　　本人是50后，没资格参与问卷调查。但身为人父，曾经带过孩子出游。还是可以谈点个人看法。

　　可喜的是78.8%，表明大多数家长认同自己应当主动自觉管束好自己的孩子。事实上，乘坐高铁的孩子千千万万，而调皮打闹导致纠纷的事件并不很多。虽然78.8%还是偏低了，但采取正确的实际行动者，应是超过了78.8%。显而易见，“高铁孩童吵闹”的焦点，不是熊孩子的喧哗打闹，而是其家长的态度和作为。孩子不肯久坐、静默，要动，要说话，是天性。仅仅44.6%意识到婴幼儿哭闹是天性使然，这个比例太低了，说明了解孩子天性的成年人很不够多。

　　关键是家长是否意识到，这将对邻座及同车厢乘客形成骚扰，引起不安，甚至侵权。焦点是家长是否在想方设法引导、教育、帮助孩子安静下来，减轻噪音。如果家长在努力，效果不太好，大家会谅解的。如果家长主动诚恳道歉，大家也会一起分析原因，提供建议，安抚孩子，管教孩子。请不要低估中华民族的友好、友善、友爱和容忍大度。看不惯的是熊家长，而不是熊孩子。

　　值得重申一句，熊孩子的背后是熊家长。受扰受害乘客并无“厌童症”“厌童现象”，并不“见童生厌”，也不是行使“多数人的暴力”。制造这些新名词的，是在带偏节奏。大家需要的是，熊孩子的家长要有正确的、合乎情理的态度和积极的行为，希望带孩子的家长不要放纵、放任、不管孩子，而是要给孩子讲道理，要不时提醒孩子注意，要想办法让孩子减少对邻座的干扰。所以，40.0%的受访者建议对孩子过分行为及时制止，避免影响其他乘客，40.0%这个比例实在太低了。

　　我没见到这份调查问卷，是不是把“多选题”搞成了“单选题”，感觉有些比例数字实在偏低。除了上述的44.6%和40.0%，还有60.0%建议出游前加强孩子社交礼仪教育，50.1%建议向乘务员求助，38.8%建议必要时帮助家长安抚孩子，这些比例都太低了。我难以置信人们的认知度会这么低。