【平常语】“火车卧铺同性拼团”是铁路部门“份内之责”

【平常语】“火车卧铺同性拼团”是铁路部门“份内之责”  

    近日，携程推出“火车卧铺同性拼团”引发关注。该服务收费10元/人，拼团成功出票后保证同房间均为同性，拼团失败将退还费用。铁路部门未予置评，但网络投票结果显示，85%的调查者支持或愿意尝试。对此，来说说你的看法吧。

    软卧车厢有可推拉的门并可以上锁，形成较为密闭的隐私空间，导致一些女乘客对与男乘客分到同一车厢感到尴尬，提出了设立“女性包厢”的强烈需求。携程抓住这一商机，率先推出“火车卧铺同性拼团”。可是，携程作为一个旅游平台，它没有能力去控制用户的需求，如果加入几个流程去确认性别，调整位置，自主选座，也无法应对退改签之类的意外状况和客流高峰期的快速变化。唯一能做的就是先不出票，把订单放在一边排队，如果有同一时间段下单同一趟车，就把它们打包放一起。成了，平台收你10块钱，不成，平台把钱退给你，弄不好你也有可能因此抢不到票，携程的做法好象是摸奖，中奖全靠运气。

    既然网络上关于“火车卧铺同性拼团”一事始终呼声高涨，且携程推出此服务后反响热烈，那么从市场自发调控的角度就证明了此举具有存在的合理性。应当看到，目前单靠第三方平台和市场机制来实现的这项服务并不完善。铁路部门应把此次第三方平台的“火车卧铺同性拼团”服务看作一次提醒，主动做好这项服务，既是满足了市场需求，也是铁路部门提升自身服务水平应尽的责任。铁路部门具有较强的公益属性，不断提升服务质量，是“份内之责”，应主动为之。把困难留给自己，把方便让给乘客也是铁路部门的优良传统，既把事情办好，又不增加乘客费用，只有这样，才能跟上时代的步伐和用户需求的变化，日益提升乘客的满意度。

    当下，铁路部门应跟随时代发展及公众日益增长的细化需求做好工作，在“火车卧铺同性拼团”售票系统还尚未完善时，可以给每张卧铺或女性卧铺加装临时布帘，保护乘客隐私，同时增强巡查力度及监管措施，解决女性乘客后顾之忧。