数说中山铁路梦2

数说中山铁路梦2
安  文

接着，中山问端纳：“你认为外国资本家，会为此而投资吗？”端纳答：“那要看什么条件。”孙中山说，“喔，我们可以给他们四十年铁路的使用权，不过期满时他们要将铁路无偿的还给我们，而且保证运行良好。”这不就是现在的BOT吗？我们现在不是在做这个事情吗？端纳说：“我就告诉孙，除非有一个稳定的政府，否则即使在中国几个人口稠密省份，修建最切合实际最有前途的铁路，恐怕也得不到外国的一分钱。”

端纳总结：“孙中山太幻想了，他幻想十年后中国满布的铁路，你想想看从越南的老街到中国云南的小铁路就花了八百万的英镑。凭良心讲，一条从云南要拉到拉萨的铁路要花多少钱呢？除了到世界屋脊，就是拉萨，去做夏季的游玩，或着供达赖喇嘛逃跑的时候提供方便，这条铁路一点用都没有。”

这就是1912年孙中山先生身边的澳洲顾问端纳提供的一个活泼的孙中山的侧写轮廓。1912，民国初始，孙中山对政治权力可以放弃，但对建设中国的那个梦，他紧紧的、紧紧的抓住，为之燃烧、再燃烧。从端纳叙述里，你看到中山这个四十六岁的革命家，弯身趴在一张敞开的大地图上，拿着笔，从北到南，从西到东，画下他心中的建国蓝图。这人真是一个大梦想家。当端纳用轻佻的口气问：“铁路从云南建到拉萨干什么？”一百年后，回头看，是的，还真的就是要让全球的人到世界的屋脊去做“夏季的游玩”！

中山先生确实是个大梦想家，他想象十年内要做的事，要到一百年之后才能完成其中的一部分。你可从负面说：哇，他实在是太不切实际了。可是换个角度看，我们是否也可以说：真神奇，他的梦想，竟然都是对的，只不过他的梦想太大、太早。他梦想成真所需时间，不是十年，是百年。但他在地上画出的那个梦想的蓝图，后来的人用一百年以上的时间去验证，他的方向和愿景却是前无古人的伟大，而那个端纳，是不是现实、太庸俗、太猥琐？

我们钦佩国父中山先生的大梦想。我们愿意为中山大梦努力奋斗，死而后已，因为这是造福中国人民的伟大事业。