电动车驾驶员被跑车撞飞险丢命,为啥还要赔偿跑车几十万?
无所求
电动车驾驶员,“皮包铁”;跑车驾驶员,“铁包皮”。这两者相碰撞,肯定是“皮包铁”者危险,“铁包皮”者安全。
所以,街上相遇,路口相遇,桥上相遇,“皮包铁”的小心点儿,“铁包皮”的让着点儿。免得大家碰上了,麻烦多多。
7月3日,新闻坊报道。上海市虹口区红绿灯路口发生了一起交通事故。电动自行车驾驶人邓某,被一辆跑车撞了飞起来,从引擎盖上摔落在地上。
经交警调查后,给出处理结果,邓某需要赔偿跑车驾驶员几十万元的车损修理费。这是为什么?受伤者,倒贴了?
没错。你猜对了。跑车驾驶员是按照绿灯指令正常行驶的。邓某是突然冲出来闯红灯抢道的。邓某违反交通规则,承担事故的全部责任。
交警对这起交通事故的处理,在网上获得极多的点赞。
按照以往的惯例,非机动车驾驶员或行人,被机动车撞伤或撞死后,如果是机动车负全责,那就按章处理。如果是机动车没有违法违规责任,也要承担10%不等的赔偿责任。因为赔,也是保险公司出钱,驾驶员不要出钱;死者为大,伤者为上,出于道义,补贴一点死者家属或伤者自身。
这样处理的好处,是让交通事故中的伤者或死者家属,得到一些安慰和损失补助。但是也带来了非机动车驾驶员或行人的思维误区,反正发生事故后,机动车驾驶员总要负责任的,机动车不敢撞我,机动车会慢下来的,机动车会避让我的,……
久而久之,非机动车驾驶员或行人的交通规则意识,很难牢固地树立起来;不遵守交通规则,成了行为习惯。由此,非机动车相关的交通事故,屡升难降;对非机动车驾驶员的违规行为,也很难处罚到位;维护公共交通秩序的社会成本,居高不下。
现在,交通规则刚性了。谁错就是谁错;错者别指望照顾;错者即使受伤,也要承担责任。打消了“谁受伤谁有利”“谁弱谁有理”的念头,促进大家一起认真遵守交通规则,共同维护交通秩序。
邓某,这次万幸,只是皮外伤。他表示非常后悔,以后一定遵守交通秩序。邓某也给了我们大家一次前车之鉴,以免我们的后车之覆。