南大街地摊的盛行，会不会代表着市区商业街的回光返照？
熙熙攘攘的人流中，你看到了临时搭建的摊位的热闹，可我还看到了固定商铺玻璃门上“招租”的广告。总以为装修堂皇的商铺可成为多少年的基业，谁料到流动摊竟能把固定铺直接干倒？
我们要感谢市政府领导，停车难、停车贵的问题出来后，他们也在迅速调动着脑细胞：淄博烧烤好，照搬就好了；市区停车烦，免费划时段！各种措施的推出，赢来百姓的一片叫好，然而真正执行起来，不少人又发现了其中的弊端——
今天上午，有人在南大街地下车库二层停车两小时不到，被收费系统计费十元；有人去莱蒙停车一个多小时，被收费系统计费十元。两例网友报料不免引人遐想：莫非这停车免费的对象还得是幸运车主？除了汽车，还有许许多多的电动车一时没法安置，停车标线的划分，总让电动车主们感觉心里发怵：这是不是禁停线以外？会不会被拖车？这点，估计很多网友会有共鸣。
流动摊贩的管理、商品质量的保障，还有仍在蠢蠢欲动的疫情，为未来南大街的走向设置了重重障碍，常州人有点“人来疯”，但就双桂坊之前几年的成功经验来看，只要把这些障碍逐步排除：让交通出行便捷起来，让人流涌动通畅起来，让固定商铺和流动摊贩都能找到自己的定位，让南大街的商业模式成为常州夜市的带队者，让常州不仅仅是“学淄博”，更要“做吊州”……如此，南大街夜市就不会仅仅热闹在夏初的520。
毕竟，不会有人希望，今天南大街夜市的兴起只是一个美丽的泡泡……
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