戏说新千年之一
安 文
中国和世界历史上,有两个千年转折。公元前221年秦始皇统一中国,至960年宋朝建立,是第一个千年,以陆上丝绸之路经济带为标志,是中国、古罗马、埃及和波斯等陆权国家统治世界的时代。第二个千年,是宋开辟海上丝绸之路至今,是海权国家欧美列强统治世界的时代。而5月18日至19日,将在西安召开中国—中亚峰会,中国和中亚五国元首将首次以实体形式举办峰会,外交部称“具有里程碑意义”,可谓拉开了建立以“一带一路”国家为主的人类命运共同体的帷幕。
秦崛起于以长安为中心的西北,为强汉和盛唐开拓并经营陆上丝绸之路经济带奠定了基础。中国历史朝代很多,大多都有一段辉煌的日子,但它们都没法和中国古代文明的两次巅峰汉唐盛世相提并论。这背后藏着什么秘密?我们将汉唐与宋明疆域图比较一下。
看图会发现,汉唐两家疆域都包含中亚在内的西域;但宋明却都没有。有人可能说:中亚那些地方,封闭落后,环境恶劣,都是高山沙漠,有它不多,没它不少。如果这么想就错了,为啥汉唐拼命也要把它纳入疆域呢?背后原因就是陆上丝绸之路。当年中亚和现在非常不同,因为丝绸商路通过,沿线都是富庶之地。富到什么程度呢?当时的土豪,十有八九都是胡商或做他们生意者。唐时小勃律国叛乱,朝廷令大将高仙芝率领当地驻军步、骑兵各一万名去讨伐。结果,步兵回来都带了马匹,统统成骑兵了。要知道古代一匹马差不多等于一台法拉利跑车,贵得普通人根本配备不起,杜甫等大诗人不都是骑毛驴旅游的吗?富得流油的丝绸之路,什么时候变成大家如今印象中样子的?这得从1200多年前的安史之乱说起。那时,唐军忙着镇压叛乱,吐蕃占据了河西走廊,当时唐失去西域,疆域缩到了大致这么一个程度。
这件事让历史发生了重大转折,国家命脉开始由陆上丝绸经济带逐渐转向海上丝绸之路。虽然唐朝航海技术已经取得大突破,可以搞远洋航行了,但之前人们有“路径依赖”,所以陆上丝绸之路还和之前一样兴盛。但河西走廊被占,丝绸之路被切断,于是就有人想:陆上商道走不通,为啥不走海上呢?于是就出现了海上丝绸之路。和陆运比,海运很有优势:大海就像条高速公路,东西能装得很多,比陆上丝绸之路弄一长串骆驼,万里风尘,不知多方便。随着海上丝绸之路兴起,陆上丝绸之路就慢慢衰落了。最后衰落到了什么程度呢?敦煌是陆上丝绸之路上重镇,曾非常繁华。但到明朝,因为没啥贸易量,离酒泉和嘉峪关又远,虽说有绿洲,但明朝对守这么一个边陲小城实在没兴趣,干脆把当地人撤出,直接把敦煌这座城市废弃了。
这种千年之变,带来了什么样的结果呢?海上丝绸之路兴起后,不但中国国运,甚至整个世界格局都发生了翻天覆地变化。