苏乞儿回应摩托上高速被拦，网红不是藐视交通管理的资本

苏乞儿回应摩托上高速被拦，网红不是藐视交通管理的资本

无所求

　　2月15日，网易等多家媒体消息，网红“苏乞儿”回应称：车的部分零件受损，初步断定损失应该是几万块钱，目前已经交给派出所处理。

　　“苏乞儿”言之所指，乃是日前他在广东东莞某高速路口骑摩托车欲上高速被工作人员拦下，碰到交通锥后不慎倒地。

　　从“苏乞儿”发布的行车记录仪看，交通管理人员已告知他，摩托车不能进入此处高速公路。“苏乞儿”拒绝接受，继续向前行驶，对交管人员示意停车不予理睬；交管人员放置一只交通锥于路上，继续要求停车；“苏乞儿”没有停车，碰上交通锥后摔倒，车有损坏。

　　“苏乞儿”两次发布行车记录仪，本想自证清白。不料，网友们却认为他是在冲关闯卡。坊间舆情，对“苏乞儿”非常不利。靠近收费站了，为什么还开得那么快？岂不是冲关闯卡？如果是车技不佳而不慎摔倒，哪还能上高速？

　　“苏乞儿”是拥有300万粉丝的网红人物，制造事件，引发舆情，当然已经百炼成钢，驾轻就熟。通过炒作“被交通锥绊倒”事件，既让“摩托车究竟能不能上高速”成为热点话题，更让他这个网红更红，粉丝量再上一个台阶。

　　所以，在事件交涉中，“苏乞儿”向交管人员掏出了《道路交通安全法》，可见是有备而来。网友们指出，该高速路口有明显标志，告知摩托车禁止上高速，可见“苏乞儿”是明知故“犯”，携带《道路交通安全法》，骑着摩托车冲关闯卡，制造热点事件。

　　是的，《道路交通安全法》并没有明确禁止摩托车驶上高速。其第67条，只是规定“行人、非机动车、拖拉机、轮式特种机械车辆、铰接客车、全挂车以及设计最高时速低于70公里的其他机动车，不得进入高速公路。”

　　然而，广东根据什么法律法规禁止摩托车上高速呢？依据的是《收费公路管理条例》第28条第1款：“收费公路经营管理者应当按照国家规定的标准，结合公路交通状况、沿线设施等情况，设置交通标志、标线。”其中交通标志，就包括禁止摩托车上高速公路的禁行标志。

　　至于《道路交通安全法》与《收费公路管理条例》是否存在上位法与下位法的关系，两者之间是否存在不相容之处，有待法律专家或法官来解释。但是在交通管理现场，“苏乞儿”无视交通管理，拒绝停车，冲关闯卡，显然不是守法公民的合适举动。

　　网红，不是藐视交通管理的资本；三百万粉丝，不是“苏乞儿”的三头六臂。网红，不是具有特别权利的头衔或身份，却该负起一定的社会责任。这样才能经得起大浪淘沙，才能经得起时间冲刷。

　　该事件，警方已经介入，相信会依法给予解决。只是媒体报道这个事件时，有些字词欠妥。例如，说工作人员“扔出”交通锥。看视频，明明是“放下”交通锥，而不是“扔出”。在法庭上，“扔”，还是“放”，可是关键性的字呢。

　　“苏乞儿”的回应，是“工作人员丢来了一个交通锥，由此导致他人仰马翻。”依我看，“丢”比“扔”准确一点，但不如“放”符合客观事实。

　　虽然“摩托车究竟能不能上高速”的热点制造出来了，相关法律法规也在那儿，但是网友们的意见是“不能”。我个人的想法也是，“不能”。理由只有一个，安全至上。