罗马帝国时期,埃及作为其行省,罗马从埃及掠去13座方尖碑,埃及统治者也将方尖碑作为礼物赠送给列强。得到方尖碑的国家无不将之安置在最显要的位置上。而现在埃及本土只有5座方尖碑了。
耸立在梵蒂冈的埃及方尖碑:
耸立在伊斯坦布尔的阿哈玛特广场的埃及方尖碑:
耸立在巴黎协和广场的埃及方尖碑:
在美国纽约的中央公园里,耸立着号称克里奥佩特拉之针的方尖碑,高高耸立在周围树林之上,远看恰似刺向苍穹的一根尖针,然而,这座方尖碑与埃及艳后克里奥佩特拉没有半点关系,早在她生前1000多年就建成了。
这座方尖碑高约21米,重约220吨,大约建于公元前1450年期间。1869年为庆祝苏伊士运河开通,埃及将这座方尖碑赠送给美国。为了运输这座方尖碑,美国将一艘运输舰的侧面割了一个大方洞,将其平移进去,海运到纽约的哈德逊湾,又特地修一条铁路,运到纽约中央公园内。单从哈德逊湾运到中央公园就花了整整112天。运输费用由当时的铁路大王范德比尔特慷慨捐赠。
方尖碑于1881年2月22日耸立到了中央公园内,底部由四个青铜蟹螯支持,围栏由美国著名设计师设计。
美国国内普遍为其十九世纪的强大工业体系完成这一浩大运输壮举非常自豪。在纽约的大都会博物馆里,有一专门房间展出这次运输过程。
那么,3500多年前没有蒸汽机、轮船和火车,甚至连铁器都没有的古埃及人是怎么做到的呢?他们没有留下一句半句来加以描述。
在埃及的未完工的方尖碑: