常州市道路交通安全市民观察员治理建议金点子——医院学校商场等敏感区域的“治理九策”

常州市道路交通安全市民观察员治理建议金点子

——医院学校商场等敏感区域的“治理九策”

      崔 勇

2019年12月11日，我市交警部门聘请12位市民担任第一届常州市道路交通安全市民观察员，笔者是首届其中之一。这12位观察员来自不同行业，有驾驶员、社区工作人员、物管员等。我们热心交通管理，曾有多人向政府建言建策并被采纳。从第一届聘任会上，观察员们提出了40多条意见、建议。交警部门现场逐项派单，推进整改落实，并将以最快速度作出反馈。

到2021年11月19日市交警部门又动态调整，补充新成员，第二届继续聘请18位市民，增加了律师、社会新经济组织（新联会）、出租车司机、电视台记者等人员，队伍不断壮大。笔者续聘。

4年来，交警支队有关活动邀请市民观察员参加，每年年底召开座谈会、恳谈会，听取大家建议、意见。

当交通安全市民观察员，为构建人人有责、人人尽责、人人享有的道路交通安全治理共同体，全力打造共建共治共享的治理格局，近年来，我市深化城市交通畅行工程三年行动计划，城市道路交通环境大幅提升，但交通隐患仍然存在，交通文明意识的养成仍旧任重而道远。

道路交通安全治理需要各方参与。结合“不忘初心、牢记使命”主题教育，公安交警部门着力解决群众关切，搭建民意直通平台，聘请市民参与道路交通安全管理。据了解，道路交通安全观察员将参与实地调研，及时反映市民对公安交管工作的意见、建议，第一时间通报道路交通安全隐患、阶段性突出交通违法行为以及交警执法过程中的违纪违法行为。

加强现代综合交通运输体系建设，解决城区停车设施规划和停车难、堵车问题。

作为常州日报、晚报的通讯员、评报员，市民规划师，常州市原卫生与计生委（现卫生健康委）行风监督员，我的治理堵车建议意见方案金点子是：

1，加强停车管理，严格取缔地面非法停车，提高违法成本。建议交警对医院院门口等区域的非法停车予以足够重视，派专人专片分段进行违章管理。让市民形成良好的遵章意识。

2，采取路内路外差异化的停车收费政策，鼓励市民使用路外停车。尤其商业区周围周边，尽可能引导驾车者利用已有的地下停车设施。从目前停车较为突出的一些商业设施看，地下停车供给完全能够满足需求，通过严格管理，引导市民将车辆停在合法停车位，在保障地下车位得到充分利用的同时，解决地面非法停车带来的负面影响。

3，加强停车设施的动态诱导标识系统，完善地下停车设施的指引与照明设施。加强对地下停车设施的地面引导标识，同时加强对已有地下停车库出入口的方位辨识性。改善地下停车位的照明、卫生等条件，引导市民乐意把车辆停至地下。

4，增加或加大合法的地面停车泊位的收费标准，以提高地面停车泊位的周转率。增强地面停车管理的便捷和高效。减少车子随意停放，时有堵塞通道的现象发生。

5，通过实时显示屏、交通电台广播等多种诱导方式，方便驾驶者自行避开较为拥堵的路段，达到整个路网的动态平衡。

6，通过设置隔离栅，进行管控，减少医院出入口对干路交通干扰。注重医院门口，敏感区域的细节设计，明确行人、非机动车、机动车各自的通行路权，营造现代化的交通氛围和良好的交通环境。

7，广泛深入的教育、宣传，大规模开展“文明交通”活动，提高遵章意识。通过科学的交通运行组织，让各交通参与者各行其道，互相不干扰。

8，高峰时段加强管理力度，人为疏导与监督，减少违章违法行为，规范交通秩序。深入分析医院、商业不同类型敏感区域的交通特征，针对其高峰时段存在的突出问题，进行相对应措施的解决，做好医院停车问题、人车交织、紧急事件的处理。

9，志愿者服务。如：封闭施工期间医院员工少开车。

（作者崔勇系中共常州市委办公室四级调研员，常州市委机关刊物《常州通讯》原责任编辑、《开创》杂志原执行编辑，第一、二届常州市道路交通安全市民观察员）