货车司机下车上厕所要隔离七天？抗疫更需关爱货车司机

货车司机下车上厕所要隔离七天？抗疫更需关爱货车司机

无所求

　　近日，一段山西货车司机称上厕所撕毁车门的封条被要求隔离七天的视频在网上热传，引起广大网友的热切关注。

　　物流行业一旦停止流动，整个社会生活就是不可想象的。货车司机是物流行业最前线的劳动者，他们的辛劳和艰难以及不如意的遭遇，常见于媒体，往往引发大家的关切与同情。这一次也不例外。

　　这位中年货车司机，途中肚子突然不舒服。不得不将货车停在服务区，跑去卫生间上了厕所。不料被几名防疫人员拦下，要求他自费隔离七天，每天费用75元。

　　货车司机据理力争，理直气壮，自己核酸检测是阴性，也不是密接，为何上个厕所就要隔离？防疫人员改口不收他隔离费用，但货车司机仍旧不愿意。且不说车上货物7天后会不会有意外，即使货运延迟7天会承担什么责任，货车停止运营7天，对司机来说都是心痛不已的。

　　当然，防疫人员是不会去考虑货车司机苦楚的，但也不是故意刁难货车司机，他们只是执行防疫规定。按照规定，货车司机是不可以私自撕毁封条下车的；一旦发现就要接受隔离，即便核酸结果为阴性也不行。司机说他上厕所，这个无从考证。

　　不过，这位货车司机还算幸运。在舆情的影响下，防疫人员查看司机核酸结果为阴性，最终送到高速口，让他上路了。

　　其实，抗击疫情3年来，大家都已发现，后勤货物供应常常是居民生活的瓶颈。可以说，疫情防控期间，百姓生活要保障，物流更加要畅通，货车司机更要得到关爱和支持。

　　可是，在物流轨迹中，司机甚至货物，都可能把新冠病毒一起带出造成扩散。对弈疫情防控而言，这是一个十分尖锐的矛盾。

　　这个矛盾有没有办法解决呢？笔者想起旅游途中，旅游车途径某个地区，手机上会得到该地区的短信问候。那么在疫情防控期间，各地区能不能对路过或抵达的货车司机发个短信，问询有无特殊困难需要帮助解决，怎么联系解决，留给联系电话？

　　回到本文案例。这位货车司机开车行驶至韩城与山西河津的交界处，肚子突然不舒服了，要上厕所。如果他的手机上能收到该地区防疫部门的问候短信和联系电话，司机就完全可以电话联系该地防疫部门，告知情况，需要帮助。防疫人员前来帮助解决，这就两全其美了啊。

　　笔者这个建议，希望能为各地防疫部门提供参考。