大学里学骑摩托车也是学以致用

据极目新闻报道，在学校里学骑摩托车，还能拿学分，西南政法大学开设的摩托车驾驶课近日在网上走红，让不少网友羡慕不已。记者了解到，摩托车驾驶课程从上个世纪八十年代开始就是刑侦专业的必修课，该校刑事执行专业一直保留该课程，2007年开始向全校学生开放。李同学（化姓）告诉记者，之前想选摩托车驾驶课程时下手慢了没抢到，这学期终于选上了。

我一直以来都有一个愿望，就是骑上摩托车做一次彻底的周边游，可我至今仍没有学上驾驶摩托车的技术。那年在上海松江一家机械厂上班，厂里一位老师傅要把自已的一部电瓶车转让给我，转让费友谊打折二百多块，且在厂区内教我骑电瓶车，摇摇晃晃中我?了一跤，左腿蹭破一块皮，算是缴了学费也没把驾驶技术学到手。2006年，我在上海嘉定区一家广告公司做文字编辑时，好像街面上交警是不允许有人骑摩托车上路的，不少星期天我从宿舍门口公交站上车，一路坐到底，沿途看上海风景，到终点站再折回。2017年到上海松江一家机㭜厂上班看到许多员工都是骑电瓶车来往的。据说，上海此时非彼时，电瓶车非当时的摩托车，属绿色低碳出行，国家有限度地倡导使用电瓶车。

2007年，我去福建晋江打工，感觉街面上有些拥挤甚至有些乱，摩托车你来我往。不少人还以摩托车为谋生的主要手段，俗称摩的。摩的们戴着安全帽，多集中车站超市这些人群比较密集的地方。顾客要车很方便，手一挥摩的即到跟前。五元十元的要价，顾客多能接受。我有一位朋友在鞋厂当管理，后来执意要辞职，辞职的理由就是摩的工作时间自由没有那么大的工作压力，收入也可。诚如一位网友所言，大学生在学校里学会了骑摩托，以后走出校门一时半会找不到理想的工作，送外卖也可，这话说得很现实。

学以致用，大学里不仅仅要把学骑摩托当作选修课，还可以在其它领域拓展。我在晋江打工时，晚上下夜班有段时间一般都到一家沙县小吃店吃夜宵。这家店是夫妻店，老夫少妻，去的次数多了我们彼此相熟。有天晚上，我在一个公交站错过了未班车，刚好这家沙县小吃的老板也在，我们就一路同行徒步回去，路上他给我讲了自己的故事。他说自己跟老婆是同村，是"私奔″出来的，由于双方年龄相差过于悬殊，女方父母坚决反对，并声称要打断自己的腿，趁自已现在还能行走就携恋人逃了出来。他说自已没有祖传家业，经济也并不殷实，为什么人家女孩就看上了自已了呢？就是因为自已手中有一门很实用的技术，那就是未来，末来面包会有的。他当时建议，厂里上班工作时间不自由，且打工也赚不了几个钱，何不横下心来学一门实用的技术。那时我把他的话当作耳边风，等到一段时间过后再回味那段夜归路上的倾心交谈，才感这位沙县小吃店的老板对我的一片善意。

大学里学骑摩托车也是学以致用，当然作为高校以及教育主管部门应当站在更高的层次看待这个问题。围绕市场需求和学生走出校门的生存发展的能力，改革教学内容，增减一些学科迫在眉睫。如今高校已不是精英教育时代，许多学生踏入要经受职场更多的风雨，且最终又不得不走向平凡。提起在高校精英教育时期走出来的学生，我又想起我的一位好友，曾经一度我有到他供职的所在地都要第一时间打电话给他，那时没有手机定位，他总让我先到一个比较有名的地方等着，随后他就骑摩托车过来接我团聚。后来他当了局长，我们接触的机会少了，有一次我忍不住问他，你现在拿下驾驶轿车的证了吗？他摇了揺头说，开车很费神耗精力的。饭点到了，只见他拿起手机吩咐下去，小李呀，等下我要去某某酒店。人家如今是一局之长，我们是普通百姓，他的话不可当真，即使如此，他当初也是骑着摩托车一路上风雨过来的。

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