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建议常州交通进行系统化综合治理

海鹰一号 最后编辑于 2022-02-18 08:19:27
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近几年来,常州市为创建全国文明城市,在文明交通方面做了大量工作,取得了一定成绩,但这些成绩和政府付出不匹配,简单说是事倍功半,除了通过电子警察治理机动车违法取得明显成效外,对非机动车和行人的违法治理,收效甚微,纠其原因,本人认为主要是缺乏系统性和长效性的治理方案,要解决非机动车和行人交通违法问题,必须出台出台系统性解决方案,并坚持若干年,直到大家形成良好的交通出行习惯。

这些系统性解决方案应该包括以下几个方面的内容:一、以道路交通法为依据,认真调查研究常州交通存在的具有常州特点的问题,针对性出台常州市交通实施办法,并进行大力宣传;二、重新调查研究护栏、人障等交通设施的布设(已经有人对此提建议了,我同意);三、对交通信号灯设置要引进智能化改造(部分交通信号灯设置及其不合理,浪费了本来就稀缺的通行时间资源,例子太多,无法一一列举);四、制定简单可操作性强的处罚措施(不一定要罚款,对成年人违法可记入个人征信,对学生违法可通知学校,以及现场学法等等,这条纳入第一);五、对各个群体进行适合他们实际的交通安全教育,包括学生,机关、企事业单位人员以及普通群众。六、对道路,标线进行现场调研,科学改进妨碍交通顺畅的道路、标识、标线;七、舍得化大资金大力气投入,用3-5年时间,一锤子从根本上改变目前我市非机动车和行人交通违法乱像,而不是年年搞几次运动治理,年年都是那个样子。

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7条评论

  • 可以学习宿迁的经验。
    2022-02-17 13:58:42 0回复
    0
  • 交通管理的出发点不是为了方便警察,而是为了方便群众。现在的好多交通管理措施的出发点是颠倒的
    2022-02-17 13:09:09 0回复
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  • 系统性和长效性 不能一堵了之
    2022-02-17 10:48:26 0回复
    0
  • 非常在理。工作要主动,不能拖烂死。
    2022-02-17 10:39:56 0回复
    0
  • 布局合理,利民利己。
    2022-02-17 10:12:32 0回复
    0
  • 科学布局,便于通行。
    2022-02-17 07:38:57 0回复
    0
  • 首先要解决非机动车道和人行道被非法侵占的老大难问题,否则,都是空话!
    2022-02-16 20:55:44 0回复
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