令人骄傲，

中国这一重器，

排水量堪比3艘航母，

每年输气30亿立方

2021-12-03 21:02:37　来源: 思远军事  

图为深海一号

天然气是人类目前最重要的能源之一，而中国已经成为世界上最主要的天然气消费国，为了解决东部地区的用气需求，中国专门修建了西气东输管道，但这样还不够，因为国内依然有着巨大的天然气缺口，为了弥补它，中国选择从中亚地区进口天然气，同时还修建了中俄输气管道，其实在中国南海，也蕴藏着大量的油气资源，甚至有专家称，南海的油气储量仅次于波斯湾，如果能够开发，那么自然可以解决中国的用气需求。

图为深海一号

虽然这个想法非常好，但想要将其变成现实，却并不容易，因为南海平均水深超过1200米，一般的国家根本就没有能力开采这么深的资源，但令人骄傲的是，中国这一款重器，排水量堪比3艘航母，可以轻松开采南海的深海油气资源，全面投产后，每年可以输气30亿立方，它就是深海一号海上能源站，对于这款巨型海上能源平台的出现，也直接引起了全世界的关注。

图为深海一号

那么深海一号到底有多厉害呢？它是全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台，建成后，直接斩获了3项世界纪录，并且还运用了13项国内首创技术，综合水平位居世界顶尖，目前它已经在国内首个1500米深的自营大气田陵水17-2进入生产状态，每年30亿立方米的供气量，相当于大湾区四分之一的民生用气需求，这还仅仅只是深海一号的采气量，如果算上南海其他海上平台，那么将极大提升中国自给自足的能力。

当初建设这座海上大型能源站也并不容易，因为在深海一号立项后不久，全球就爆发了严重的疫情危机，为了确保深海一号能够顺利完工，这也就注定了中国需要一边抗击疫情，一边加速建设能源站，在国外工厂几乎全面陷入停摆的时候，中国造船厂内依然热火朝天，在建设项目进入高峰期后，国内甚至能够动员4000人昼夜不停地工作，结果这艘排水量超过10万吨的海上巨兽，中国只用了21个月就宣告完工，并让西方国家大呼不可思议。

图为深海一号

虽然它的建设工期短，但并不意味着深海一号就是豆腐渣工程，作为大型海上能源站，质量绝对是放在首位的，它的设计寿命可以长达150年，如果维护得当的话，甚至可以使用超过200年的时间，更为关键的是，深海一号平时检修工作通常在海上就能够完成，即使需要进行中期大修，那么也是至少30年后的事情，在这期间，它完全可以保障南海周边省份的天然气供应。

过去，在没有输气管道的时代，中国还需要动用LNG船运输液化天然气，不仅这种特种船只的研制难度巨大，而且运输过程中还伴随着巨大的风险，一艘漂浮在海上的LNG船威力堪比核弹，而中国开采南海天然气，不需要LNG船进行远距离运输，只需要在南海铺设管道，就可以让当地天然气源源不断输送到周边城市中，对中国的能源安全而言，绝对有着十分积极的意义。