现在常州青果巷景区二期建设正如火如荼的进行中,估计不久后就会对外开放。
我想何不借此机会,对常州市区旅游项目进行一次整体提升,对一些具备条件的景区进行适当改造,并且打包收费对外推荐呢?
一直以来常州旅游都是不温不火,究其原因除了常州资源禀赋较差外,旅游线路设计死板也是重要原因,而旅游线路设计又和旅游资源布局息息相关。
常州热门景点一只手都能数的过来,恐龙园,淹城,天宁寺,南山竹海,天目湖,再加上开放不久的金坛茅山和东方盐湖城,基本全在这里了。
本来按照这些项目常州二日游也勉强可以进行,但这里面有两个问题,使得二日游基本是空中楼阁,可行性很低。
第一是天目湖,南山竹海,东方盐湖城都离常州主城区较远,旅行时间安排上捉襟见肘,必然导致旅游项目上有所舍弃。游客去天目湖,南山竹海玩一天,在金坛住一夜,第二天在东方盐湖城玩大半天后打道回府。这样的旅游线路设计,听起来在常州玩了两天,实际上常州市区酒店饭店商店一分钱没赚到,并且游客对常州这座城市基本不会留下什么映像,对扩大常州知名度没什么帮助。
第二是市区的恐龙园,嬉戏谷,淹城春秋乐园野生动物园的主要客源是家长带未成年子女,以及学生和恋爱中的男女,这类人群消费意愿虽然强烈,也舍得花钱,奈何旅游时间受到限制,非寒暑假不能去,非礼拜天不能去,节假日大家都有时间了,但却人多要排队几个小时,什么旅游念头都给电视新闻中人挤人的可怕镜头给掐灭了。
与此同时,退休在家的老年人本该是来常旅游的主力军,他们有钱有闲随时可以出行,受制于体力精力,他们爱去的往往不是游乐场,而是园林,古镇,老街等文化类景点,而常州市区这类资源恰恰很缺乏,所以外地老年人对来常旅游缺乏兴趣。
现在青果巷二期修建开放对提升常州旅游提供了一个极好的契机。因此我提出一些不成熟的建议,领导和网友们看看是否可行?
一,建议对近园等几个古园林进行复古改造,适当扩大范围,增建些仿古建筑,碑刻石刻,并请名家提笔,再挖掘些传说故事,也为后世的常州留下些人文景观。然后收费开放
二,东坡公园是最具有苏州园林韵味的景区。为了发展常州旅游,建议对之实行收费开放。
三,青果巷改造完成后,建议在一些名人故居多布置些展览,可以是常州学派常州画派介绍,也可以是古今江南服饰,家具用具展示,也可以是常州甜酒酿,糟扣肉,萝卜干之类的特产品鉴,更可以是孟河中医养生治病的推广。在大部分免费情况下,选择几个精华景点进行收费开放。
四,建议实行景点收费一票制。把天宁寺,东坡公园,青果巷部分景点,淹城遗址公园,近园等几个小园林,甚至焦溪古镇,杨桥古镇,孟城东岳庙都打包推荐给旅行社,尽量把常州旅游景点和旅行社进行利益捆绑,尽量让旅行社有动力,有借口留游客在常州市区住一夜,也尽量让游客觉得有美景和项目值得自己住下来。
五,建议把以上收费的常州市区景点纳入常州惠民旅游卡,并对全国发售,吸引其他城市,尤其是苏州,无锡,镇江,南京的游客周末有说服自己的理由拖家带口到常州一日游。
六,建议所有收费的市区景点对常州市民免费开放,对在常工作人员免费开放。
以上就是我对常州旅游所提的建议和意见。
设想下有个旅游案例:
某个旅行社推出夕阳红常州三日游项目,内容为:
第一天,上午10点常州火车站接客,午饭后大巴去金坛东方盐湖城,住盐湖城。
第二天,上午溧阳天目湖,下午南山竹海,晚上青果巷之夜,领略江南烟雨,品尝常州美食,探寻常州名人事迹,体会孟河中医的神奇,住常州市区。
第三天,早上睡到自然醒,上午游览淹城遗址公园,探秘古淹国,凭吊先贤季子,遥想吴越争霸,为百灵公主的不幸人生掬一捧同情之泪。之后东坡公园追寻一代文豪苏东坡的在常足迹。游览时间不少于3小时。饭后近园赏景消食半小时。下午一点,东南第一丛林——天宁寺烧香拜佛登神州大宝塔,随后红梅公园自由活动一小时。
下午5点送至常州火车站,结束愉快的旅程,返回温馨的家。
如此看来,常州人文旅游还是有文章可写!