[张伯有说]重振通江连湖运河水上游,让流光溢彩常州运河活起来
在隆重庆祝中国共产党成立100周年大喜日子里,北京传来好消息,大运河北京段和河北香河水上游全线开通.明年上半年还将开通北京到廊坊水上游也将全线贯通,为蓬勃发展的旅游事业再潻新风彩.
早在2000年的元旦,当东方晨曦的第一缕阳光照耀龙城时.我和爱人就骑着自行车,赶赴东坡公园在乾隆皇帝六下江南,登临常州的御码头,跨上“龙城”号游船,开始常州国旅新年第一旅,无锡鼋头渚,三山岛的水上一日游的行程,这是一次令人难忘的旅游.每人团费100元,同时获赠一份价值136元 全年常州晚报.真是精神和物质双丰收.游轮从御码头出发,沿大运河一路东去,两岸田园风光,江南水乡胜景,座座跨运河大桥穿越而过,船到无锡运河转入太湖经过一船闸,验明护照,开闸放行.先到鼋头渚,上岸游览一个多小时,再上船驶向三山岛,途中提供丰盛的午餐,每人一个不锈纲托盘,装有好几种现炒的风味佳肴,吃了都称赞大厨厨艺高超.上三山岛,先观猴岛,再到天街来到中国传统神仙世界,看十几米高玉皇太帝,拜老子,不忘在月下老人处挂上同心锁.玩得淋漓致尽.度过难忘一天.至今记忆犹新.
常州地处长江下游江南水乡,位于上海,南京中心地位,河网密布,纵横交叉,大运河穿城而过,在老城厢形成运河之眼,一望千年,突天独厚水运优势.南移运河犹如一道弯弯月芽,喜上眉梢,更大优势在于通江襟湖,四通八达.根据旅游发展大趋势.水上游将成为旅游发展新的增长点和暴发点.可能我们常州人对身处故乡习以为常,无所惊奇.但我亲身经历的两件事,确实让我至今难忘,那是上世纪的1985年,我所在的二煤机厂响应国家推广以钢代木,节约木材的政策,将代外贸加工出口的可调节钢支柱推广至国内市场,受到欢迎和好评,小产品做出大市场,还被国家物资总局列为国拨产品,有次国家计委来了一位处长,汇报完工作我陪他走走,在怀德桥,看着繁忙水上运输足足停留四十分钟不肯离去,他出身于大西区缺水地区,从未见过这样黄金水道,还有一位西安木材公司老领导带着爱人一起到常州,我带他去了红梅公园,他发至内心的感叹,红梅公园的桥真多,他在西安一辈子都未见过这么多各式各样的桥,我才体会到身在福中不知福,只因沉浸在幸福中的含义.发展水上游,我们目标客户是面向全国,面向世界,让常州旅游成为游客新的落脚点,来了不想走的地方,叫我如何不想她.
常州发展水上游,有着自己强大的优势,走遍全国旅游景点,用的都是常州的游艇.常州的造船技术,全国处于领先地位,新能源新科技的发展,安全,高速,生态,环保水上游船舶一定会在常州下水.恢复龙城号游轮将为常州水上游掀开崭新一页.
常州拥有丰富的水上游资源,太湖由东吴苏州,无锡,中吴常州,西吴湖州共同分享,虽然常州湖岸线不长,但在雪堰之南七公里太湖之中藏有常州管轄的焦山岛,这是一座尚未开发的原生态小岛,期待进行探秘游.
常州的新运河在南移之时就同步建设十一座跨河大桥,十多年来又有多座新桥落成,连同奔牛,威墅堰,横林形成一道桥梁博物馆的风景线,可能我们常州人看遍全桥的人也不多.
为了建设美丽中国,加强生态环境大保护,实施封江,封湖,封河禁渔措施.但人工养殖经过几十年的努力己成产业.而水上游是时尚的休闲娱乐美食游,常州可开通到孟河康养游,扬中品尝河豚游,禄安洲远观大港游,常州老城厢环城游,水上游还将带动会展经济的发展,推动创新经济的开拓,常州要在国家大运河文化公园中占领制高点.形成新亮点.就要在水上游上下功夫,捷足先登,抢先一步,永攀高峰.(20210627)